单车试验器机能检查五位,从500kPa降至300kPa的时间为()。A、3~3.5SB、6~7.5SC、10~11.5SD、19~20S

单车试验器机能检查五位,从500kPa降至300kPa的时间为()。

  • A、3~3.5S
  • B、6~7.5S
  • C、10~11.5S
  • D、19~20S

相关考题:

单车试验器按要求进行机能校验,待列车管容积校验风缸充至500kpa后,置3位保压,排气口处涂防锈检漏剂,肥皂泡在5s内直径不大于()mm。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm

客车用单车试验器须()进行机能检查。A、每周B、每旬C、每月D、每季

单车试验器进行机能检查时,将调压阀调整至()。A、500kPaB、600kPaC、700kPaD、900kPa

单阀运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间小于()。A、3秒B、4秒C、5秒D、6秒

单车试验器机能检查时,所连的风缸容积为()。A、14.5LB、155LC、16.5LD、17.5L

单车试验器机能检查四位,从500kPa降至400kPa的时间为()。A、3~3.5sB、6~7.5sC、10~11.5sD、19~20s

单车试验器机能检查慢充位,从50kPa升至150kPa的时间为()。A、3~3.5sB、6~7.5sC、10~11.5sD、19~20s

客车用单车试验器须()进行一次机能检查。A、每周B、每半月C、每月D、每季

单车试验器机能检查慢充位,从50kPa升至150kPa的时间为()。A、3~3.5SB、6~7.5SC、10~115SD、19~20s

制动机试验前,须对()进行机能检查。A、单车试验器B、车辆制动装置C、基础制动装置D、客整所的风压机

单车试验器的机能检查()进行一次分解检查。A、1个月B、2个月C、3个月D、4个月

空气位操作时,“缓解”位制动缸压力由300kPa降至40kPa所需的时间为:()A、≤3sB、≤4sC、≤5sD、≤6s

单阀机能试验,制动缸压力300kpa降压35Kpa工作时间应在()内。A、3秒B、4秒C、5秒

单阀手把置于运转位时制动缸压力由300kPa降至35kPa的时间为()A、小于3sB、小于4sC、小于5sD、小于6s

CCBⅡ型制动机独立制动手柄由“全制”位移至“运转”位,制动缸压力由300kpa降至30kpa以下的时间为:()。A、2-3SB、3-5SC、4-6S

GK1C型机车调整器从最高转速降至怠速的时间为20s。()

神华八轴交流机车DK-2制动机,机车均衡风缸从500kPa降至360kPa或从600kPa降至430kPa的时间为()s。A、5~7或6~8B、6~8或6~8C、6~8或7~9

单阀运转位制动缸自300kpa降至35kp的时间小于6s。

均衡风缸压力由500kpa降至360kpa所需时间约为()而确定的。A、3—5sB、不超过3sC、5—8sD、6S

对单车试验器,下列说法正确的是()。A、每半月进行一次机能状态检查B、每月进行一次机能状态检查C、每半月进行一次分解检D、每月进行一次分解检

单选题单阀机能试验,制动缸压力300kpa降压35Kpa工作时间应在()内。A3秒B4秒C5秒

判断题GK1C型机车调整器从最高转速降至怠速的时间为20s。()A对B错

单选题神华八轴交流机车DK-2制动机,机车均衡风缸从500kPa降至360kPa或从600kPa降至430kPa的时间为()s。A5~7或6~8B6~8或6~8C6~8或7~9

单选题空气位操作时,“缓解”位制动缸压力由300kPa降至40kPa所需的时间为:()A≤3sB≤4sC≤5sD≤6s

单选题CCBⅡ型制动机独立制动手柄由“全制”位移至“运转”位,制动缸压力由300kpa降至30kpa以下的时间为:()。A2-3SB3-5SC4-6S

单选题单阀手把置于运转位时制动缸压力由300kPa降至35kPa的时间为()A小于3sB小于4sC小于5sD小于6s

单选题单车试验器的机能检查()进行一次分解检查。A1个月B2个月C3个月D4个月