单阀运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间小于（）。A、3秒B、4秒C、5秒D、6秒
小闸运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间（）。
JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPA降至35kPA的时间为（）A、4sB、5sC、＜4sD、＞4s
单阀手把置于运转位时制动缸压力由300kPa降至35kPa的时间为（）A、小于3sB、小于4sC、小于5sD、小于6s
入段机车退勤前确认单阀全制动、自阀制动区，机车制动缸压力不低于300kPa，机车总风缸压力不低于300 kPa。
单阀置于制动位，制动缸压力应在（）内达到300kpa。A、4秒B、5秒C、3秒
单阀在全制动位，机车制动缸压力规定为300kPa，旋转单阀的（）可改变调整压缩量，调整单阀全制动压力。
单阀由全制动位移运转位，制动缸由300kpa下降至35kpa的时间应在（）之内。A、1秒B、2秒C、4秒
HXD3型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。
不论自动制动阀放行常用制动或紧急制动后，都可以使机车制动缸单缓到零。常用制动后单缓，制动缸压力自360Kpa单缓到35Kpa的时间为3-6秒。紧急制动后单缓，必须将单独制动阀手柄推向单独缓解位后，经9-15秒左右，制动缸才开始缓解。紧急制动后单缓到35Kpa的时间为（）。A、15～20秒B、15～25秒C、20～28秒D、28～32秒
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，单阀手柄由全制动位移回运转位，制动缸压力应在4s以内由300kPa下降到（）。A、5kPaB、15kPaC、25kPaD、35kPa
和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。
单阀运转位制动缸自300kpa降至35kp的时间小于6s。
填空题单阀在全制动位，机车制动缸压力规定为300kPa，旋转单阀的（）可改变调整压缩量，调整单阀全制动压力。
判断题入段机车退勤前确认单阀全制动、自阀制动区，机车制动缸压力不低于300kPa，机车总风缸压力不低于300 kPa。A对B错
单选题单阀置于制动位，制动缸压力应在（）内达到300kpa。A4秒B5秒C3秒
单选题不论自动制动阀放行常用制动或紧急制动后，都可以使机车制动缸单缓到零。常用制动后单缓，制动缸压力自360Kpa单缓到35Kpa的时间为3-6秒。紧急制动后单缓，必须将单独制动阀手柄推向单独缓解位后，经9-15秒左右，制动缸才开始缓解。紧急制动后单缓到35Kpa的时间为（）。A15～20秒B15～25秒C20～28秒D28～32秒
填空题HXD3型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。
单选题单阀手把置于运转位时制动缸压力由300kPa降至35kPa的时间为（）A小于3sB小于4sC小于5sD小于6s
单选题单阀机能试验，制动缸压力300kpa降压35Kpa工作时间应在（）内。A3秒B4秒C5秒
单选题单阀由全制动位移运转位，制动缸由300kpa下降至35kpa的时间应在（）之内。A1秒B2秒C4秒
单选题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，单阀手柄由全制动位移回运转位，制动缸压力应在4s以内由300kPa下降到（）。A5kPaB15kPaC25kPaD35kPa
单选题JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，单阀手柄由运转位移至全制动位，制动缸压力应在（）内达到300kPa。A3sB4sC5sD6s
单选题自阀运转位，单独制动阀由全制动位到运转位制动缸压力由300kpa下降到35kpa的时间小于（）秒。A3B4C7D9
单选题JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPA降至35kPA的时间为（）A4sB5sC＜4sD＞4s
填空题和谐型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。