轮毂孔是为了便于加工和吊装而设计的。
轮毂孔是为了便于加工和吊装而设计的。
相关考题：
通常选定精度要求较高的面或主要加工面作为第一划线位置，其目的是为了（）A、工件校正时，比较准确B、保证它们有足够的加工余量，加工后便于达到设计要求C、便于全面了解和校正，并能够划出大部分的加工线
下述有关焊接气瓶附件的叙述哪些是正确的（）A、附件的结构设计和布置应便于操作及焊缝的检查B、底座应保证钢瓶直立式的稳定性，并具有排液和通风孔C、当钢瓶的总重量超过40Kg时，才考虑吊装附件或吊装孔D、钢瓶应配戴固定式瓶帽或护照
多选题汽车轮毂维修的技术要求正确的是（）。A轮毂应无裂损，轮毂上各部位螺纹损伤不得多于4牙B轮毂与半轴凸缘及制动鼓的接合端面对轮毂内、外轴承承孔公共轴线的端面圆跳动公关均为0.15mmC轮毂轴承承孔与轴承的配合应符合原设计规定D轮毂应无裂损，轮毂上各部位螺纹损伤不得多于2牙
判断题生产加工和流通加工的区别在于，生产加工是为了消费、流通，而流通加工是为了交换、消费。（ ）A对B错