制动状态时，链环式手制动机轴链卷人量为（）。A、0.5～1圈B、0.5～1.5圈C、0.5～2圈D、1～3圈

制动状态时，链环式手制动机轴链卷人量为（）。

  • A、0.5～1圈
  • B、0.5～1.5圈
  • C、0.5～2圈
  • D、1～3圈

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制动状态时,脚踏式手制动机轴链卷入量为()圈。 A.1～2B.0.5～1C.0.5～2D.2～4
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链环式手制动轴链必须有0.5~2圈的卷入量。() 此题为判断题(对，错)。
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链式手制动机有：（）手制动机、折叠式手制动机、旋转式手制动机、掣轮式手制动机。A、脚踏式B、固定链式C、盘式D、NSW式
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制动装置检查要求：临修车制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为（）圈。A、0.5～1B、0.5～2C、0.5～2.5D、0.5～3
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制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为（）。A、0.5—1圈B、0.5—1.5圈C、0.5—2圈D、l一3圈
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手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。
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链条式手制动轴链在单车试验时的制动卷入量必须为1～2圈。
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手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是（）。A、压应力B、拉应力C、扭转剪切应力D、剪切应力
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手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受应力的是（）应力。
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NsW型手制动机链环直径磨耗后小于（）时须更换。A、φ7mmB、φ8mmC、φ9mmD、φlomm
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折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
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制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。
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FSW型手制动机分解时，传动机构零件须进行外观检查，状态良好时须在主动轴和卷链轴端部、箱壳内各运动零件涂润滑脂。
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判断题制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。A对B错
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单选题货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮为链环式手制动轴链卷入量（）。A0.5～2圈B2～2.5圈C2～3圈D2～6圈
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