铁路车辆装用GK型阀制动机必须具有()、制动、保压和缓解作用。A、紧急制动B、常用制动C、急制动D、充气

铁路车辆装用GK型阀制动机必须具有()、制动、保压和缓解作用。

  • A、紧急制动
  • B、常用制动
  • C、急制动
  • D、充气

相关考题:

铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和紧急制动作用。() 此题为判断题(对,错)。

车辆空气制动机的基本作用是()。 A、充气、制动、保压和缓解B、制动和缓解C、制动和保压D、充气缓解和减压制动

DK-1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。

铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和()作用。

JZ-7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。 A、中继阀;B、调整阀;C、作用阀;D、分配阀

更换制动阀时原车装用120-1型制动阀须装用()型。 A.120型B.120-1型C.GK型D.103型

铁路车辆制动机必须具有充气,制动,保压和紧急制动作用

铁路车辆制动机必须具有充气、()、保压和缓解作用。

铁路车辆制动机必须具有哪些作用?

铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和缓解作用。

铁路车辆装用120型阀制动机必须具有充气、制动、()和缓解作用。A、紧急制动B、常用制动C、急制动D、保压

铁路车辆装用120.1阀型制动机必须具有充气、制动、保压和()作用。A、紧急制动B、常用制动C、急制动D、缓解

铁路车辆装用120型制动机,具有充气、制动、()和缓解作用。A、紧急制动B、常用制动C、急制动D、保压

机车制动机系统中继阀受()的压力变化来控制列车管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解等作用。A、均衡风缸B、总风遮断阀C、作用管

分配阀主阀部利用列车管与初制风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用。

试述车辆制动机104型(103型)分配阀制动保压位的作用。

轨道车使用的H-6型自动制动机,其作用是自动制动阀直接操纵三通阀,使风压变化而产生制动、保压和缓解,以实现轨道车辆的制动停车和缓解。

更换制动阀时原车装用120-1型制动阀须装用()型。A、120型B、120-1型C、GK型D、103型

铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压、缓解作用。

SS4B电力机车109型分配阀主阀部利用列车管与工作风缸的压力差来产生()作用。A、充风、制动、保压和缓解B、充风、局减、制动和缓解C、充风、局减、制动、保压和缓解

电控制动机是用()来控制制动装置的制动,保压和缓解作用。

JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时,具有自动保压性能。

单选题JZ-7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。A中继阀;B调整阀;C作用阀;D分配阀。

单选题铁路车辆装用120型制动机,具有充气、制动、()和缓解作用。A紧急制动B常用制动C急制动D保压

判断题轨道车使用的H-6型自动制动机,其作用是自动制动阀直接操纵三通阀,使风压变化而产生制动、保压和缓解,以实现轨道车辆的制动停车和缓解。A对B错

填空题电控制动机是用()来控制制动装置的制动,保压和缓解作用。

单选题SS4B电力机车109型分配阀主阀部利用列车管与工作风缸的压力差来产生()作用。A充风、制动、保压和缓解B充风、局减、制动和缓解C充风、局减、制动、保压和缓解