需要进行焊后消除残余应力的焊件,焊后应进行()。 A、后热B、高温回火C、正火D、正火加回火
车钩焊修后应进行（）处理。A、回火B、正火C、调质
焊后把低碳钢焊件加热600～650℃，保温一段时间，然后随炉缓冷或降到温度后空冷的处理方法称为（）。A、后热处理B、消除应力热处理C、正火处理
低合金钢焊后，对低温下工作的焊件，还应进行（）处理。A、正火B、淬火+回火C、消除应力退火
电渣焊焊缝进行超声波探伤应在（）A、焊接36小时后B、焊接24小时后C、消除应力热处理后D、正火处理后
车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘（焊修圆脐、筋部除外）裂纹焊修后须进行正火处理.
车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理.
焊后热处理中，消除残余应力最通用的方法是（ ）。A、高温回火B、正火加高温回火C、中温回火D、焊前预热
钢轨闪光焊后通过（）处理，可消除粗晶组织。A、淬火B、正火C、回火D、调直处理
钢轨焊后正火处理能消除焊缝（）缺陷。A、过烧B、含碳量过大C、末焊透D、过热
钢轨气压焊后通过（）处理可消除粗晶组织。A、正火B、淬火C、回火D、调质处理
焊后消除歼余应力的方法是（）处理。A、退火B、正火C、淬火D、后热
B级钢配件焊修，配件焊修后应采用（）热处理工艺。A、正火B、淬火C、回火
焊后把低碳钢焊件加热到600～650℃，保温一段时间，然后随炉缓冷或降到一定温度后空冷的处理方法称为（）。A、后热处理B、消除应力热处理C、正火处理
焊后，为改善焊接接头的组织与性能或消除残余应力而进行的热处理为（）A、淬火处理B、后热处理C、焊后热处理D、正火处理
低合金钢焊后，对低温下工作的焊件，还应进行（）处理。A、正火+回火B、正火C、消除应力退火
电渣焊焊缝进行超声检测应在（）A、焊接36小时以后B、焊接24小时后C、消除应力热处理后D、正火处理后
13A型钩腕端部外胀大于15mm时（）A、焊修后加补强板B、更换C、焊修后回火处理D、焊修后退火处理
单选题焊后消除应力的热处理方法是（）。A高温退火B正火C淬火D高温回火
单选题为了减少焊接应力与变形，焊件焊后应进行（）处理。A正火B淬火C退火
单选题电渣焊焊缝进行超声波探伤应在（）A焊接36小时后B焊接24小时后C消除应力热处理后D正火处理后
单选题焊后热处理中，消除残余应力最通用的方法是（ ）。A高温回火B正火加高温回火C中温回火D焊前预热
单选题电渣焊焊缝进行超声检测应在（）A焊接36小时以后B焊接24小时后C消除应力热处理后D正火处理后