检修时，GK阀节制阀剩余厚度不小于（）。A、4.5mmB、5.5mmC、6mmD、6.5mm

检修时，GK阀节制阀剩余厚度不小于（）。

  • A、4.5mm
  • B、5.5mm
  • C、6mm
  • D、6.5mm

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120／120－1阀及103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面,GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油。() 此题为判断题(对，错)。
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104分配阀均衡阀的直径是多少？ 磨耗剩余厚度应不低于多少？
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GK阀紧急活塞杆与紧急阀座配合间隙不小于（）。A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm
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GK阀主活塞与滑阀、滑阀弹簧、节制阀、节制阀弹簧组装后，弹簧销须牢固，滑阀弹簧须比滑阀套高出（）左右。A、4mmB、3mmC、2mmD、1mm
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试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于（）。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记，字体为宋体，颜色符合有关规定要求。A、60μmB、40μmC、50μmD、70μm
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检修高压容器时，必须先（）所有放泄阀，放掉剩余的高压气液体。A、打开B、关闭C、随意D、其它
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120．1型控制阀节制阀剩余厚度不足（）时更换。A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm
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GK型三通阀作用部由（）、胀圈、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧组成。A、递动杆B、主活塞C、局减活塞D、稳定杆
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如何研磨节制阀？
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检修时，GK阀滑阀剩余厚度不小于（）。A、8.9mmB、9.5mmC、10.9mmD、12mm
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120型控制阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm
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检修的GK阀面漆喷涂后，须在GK阀（）刻打检修编号。A、阀下体排气口侧B、阀体C、安装面D、阀体正面
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在GK阀下体排气口侧用白油漆喷涂检修单位简称和检修年月，字号为（）。A、20号B、15号C、10号D、8号
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120/120-1阀零部件检修限度，节制阀的厚度不小于（）时可以使用。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm
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GK型三通阀701型试验台试验中，节制阀漏泄试验时，关3号风门，测定制动缸压力上升值，（）不得大于30kPa。A、20sB、25sC、30sD、40s
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120—1型控制阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm
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GK阀紧急活塞杆与紧急阀座配合间隙不小于（）。A、0.5mmB、O.4mmC、0.3mmD、0.2mm
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所有调节阀都有一次阀、二次阀及旁路阀，以便调节阀故障时切出检修。（）
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GK1C机车水温在（）时启动阀1挡电控阀吸合
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109型分配阀主阀部结构中哪两个部件之间轴向应有4mm的间隙（）A、主鞲鞴杆与节制阀B、主鞲鞴杆与滑阀C、滑阀与节制阀D、均衡滑阀与节制阀
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109分配阀主阀部在列车管开始减压时，关于主活塞动作说法正确的是：（）A、在稳定弹簧的作用下带动节制阀上移B、克服稳定弹簧的张力带动节制阀上移C、在稳定弹簧的作用下带动节制阀、滑阀一起上移D、克服稳定玩黄的张力带动节制阀、滑阀一起上移
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当检修门下落，要提工作门时，必须先开（），以排水。A、长柄阀B、检修阀C、调相浮筒3号阀D、旁通阀
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简述单车试验时GK阀制动感度试验方法。
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单选题109型分配阀主阀部结构中哪两个部件之间轴向应有4mm的间隙（）A主鞲鞴杆与节制阀B主鞲鞴杆与滑阀C滑阀与节制阀D均衡滑阀与节制阀
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单选题109分配阀主阀部在列车管开始减压时，关于主活塞动作说法正确的是：（）A在稳定弹簧的作用下带动节制阀上移B克服稳定弹簧的张力带动节制阀上移C在稳定弹簧的作用下带动节制阀、滑阀一起上移D克服稳定玩黄的张力带动节制阀、滑阀一起上移
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单选题120阀厂修时滑阀及座、节制阀的检修极限：节制阀磨耗，原型6±0.2，厂修限度5.0；缓解槽深度，原型3，厂修限度2.2；滑阀磨耗，原型17±0.15，厂修限度16；滑阀座磨耗，原型45.5±0.39，厂修限度（）。A45.8B46.8C44.3D46
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填空题GK1C机车水温在（）时启动阀1挡电控阀吸合
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