车床尾座体的划线要经过()次不同位置安放,才能划完所有位置的线。A、一B、二C、三D、四

车床尾座体的划线要经过()次不同位置安放,才能划完所有位置的线。

  • A、一
  • B、二
  • C、三
  • D、四

相关考题:

箱体划线是属于立体划线,安装三次位置绝对不能划完所有加工界线。() 此题为判断题(对,错)。

钣金零件划线时,应尽量选定面积较大的一个位置作为()。 A、第一划线位置B、第二划线位置C、第三划线位置D、第四划线位置

立体划线需作几次安放放线?怎样选择第一安放划线位置?

划第一划线位置时把,尾座体轴孔是最重要的孔,首先应该确定尾座体轴孔中心。

为了减少箱体划线时的翻转次数,怎样选择第一划线位置?

立体划线中的第一划线位置如何选择?

立体划线第一划线位置的确定原则是工件的()和()要平行平台面。

复杂工件划线时,第一次划线时工件处于第一划线位置,第二次划线时工件应处于第二划线位置….依此类推。

立体划线的第一安放划线位置应该是工件主要中心线或较大划线面积。

箱体零件的划线是立体划线,通常选择箱体的()为第一划线位置。A、正面位置B、侧面位置C、工作位置D、水平位置

应尽量选定划线面积较大的位置作为第一划线位置。

大型工件划线时,合理选定第一划线位置的目的是什么?合理选定第一划线位置一般有哪些原则?

箱体工件划线时,第一划线位置应选择待加工表面比较少的位置。

轴承座划线是立体划线,它需要经过()安装位置才能将所有加工界线划完。A、一个B、二个C、三个D、四个

大型工件划线时,如何选择第一划线位置?

复杂工件划线时,第一次划线时应处于第一划线位置,第二次划线时,工件应处于第二次划线位置……依次类推。

对轴承座进行立体划线,需要翻转90°角,安放()。A、一次位置B、两次位置C、三次位置D、四次位置

划尾座体第三划线位置时,应以()找正顶尖套锁紧孔的中心线。A、加工表面B、已加工表面C、待加工表面D、凸面

划车床尾座体第三划线位置的线时,应以()找正顶尖套锁紧孔的中心线。A、加工表面B、已加工表面C、待加工表面D、凸面

划车床尾座体第一划线位置的线时,尾座体轴孔是最重要的孔,首先应确定()。A、加工表面B、已加工表面C、待加工表面D、尾座体轴孔中心

划车床尾座体第二划线位置的线时,应把已划的地面加工线调整到()位置。A、垂直B、倾斜C、水平D、平行

划车床尾座体第一划线位置的线时,尾座体轴孔是最重要的孔,首先应确定尾座体轴孔中心。

大型工件划线时,忙碌尽量选择复杂面或需要划线较多的位置为第一划线位置.

划线尾座第二划线位置时,应把已划的底面加工线调整到()位置。A、垂直B、倾斜C、水平D、平行

尽量选择划线面积较大的位置做为第一划线位置。

划尾座体第二划线位置是,应把已划的地幔加工线调整到()位置。A、垂直B、倾斜C、水平D、平行

填空题立体划线第一划线位置的确定原则是工件的()和()要平行平台面。