1#~3#空分中部温度低,应关小空气挡板。

1#~3#空分中部温度低,应关小空气挡板。


相关考题:

1#,3#,4#机中包典型拉钢温度是指中包过热度在()。

能够降低转化炉炉膛负压的方法是()。 A、提高炉膛温度B、增加鼓风量C、关小烟道挡板D、开大烟道挡板

对于余热炉降低负荷熄灭的燃油器,其空气挡板开度应()。A、全开B、全关C、保持不变D、适当关小

关小烟道挡板和风门,过剩空气系数变大。

加热炉炉膛负压小应如何调节()。A、开大烟道挡板B、关小烟道挡板C、开大风门D、关小风门

火焰扑炉管,发飘,这时烟道挡板一二次风门应关小。

加热炉烟气中氧含量高时应()。A、开大风门B、开大烟道挡板C、关小燃料气D、关小烟道挡板

低加的投入1#机组应在负荷大于1500KW,2#、3#机组应在负荷大于()时进行。

3#空分的空气冷却塔由上下两段组成,上段是(),下段是()。

3#空分污氮进水冷塔平均温度为()℃,进水冷塔的水温为()℃,出水冷塔的水温为()℃。

脱硫系统1#出口挡板门关允许条件是什么?

炉膛特别明亮、发白、烟道气温度低,这种情况下要调节()。A、烟道挡板开大些,风门开大点B、烟道挡板关小些,风门开大点C、烟道挡板开大些,风门关小点D、烟道挡板关小些,风门关小点

当塔、罐、容器液面低或空时,应()。A、关小泵出口阀B、关小泵出口阀或停泵C、停泵D、关小泵出口阀或停泵,待液面上升后再开泵

当加热炉氧含量偏大时,可通过调节()使得氧含量恢复正常值。A、开大烟道挡板和风门B、关小烟道挡板,开大风门C、开大烟道挡板,关小风门D、关小烟道挡板和风门

当塔罐等容器液位低或空时应()。A、关小泵出口阀B、关小泵出口阀或停泵C、停泵D、关小泵出口阀或停泵,待液面上涨后再启泵

转化炉排烟气的氧含量高,应()。A、开大烟道挡板B、增大燃料C、增大炉膛负压D、关小烟道挡板

励磁电空接触器LC安装在机车的()。A、1#高压柜B、2#高压柜C、3#低压柜D、4#低压柜

在辅挂运行时,1#、3#车的大小闸应()。

给水管道发生水击时应()。A、开大进水和空气阀B、关小进水和空气阀C、关小进水,开大空气阀D、开大进水,关小空气阀

发生空气预热器漏油着火,加热炉应()。A、降量、降温B、紧急停炉C、关小供风及烟道挡板D、改自然通风,停引风机

空压站1#~3#空压机电机(JY400-4)振幅不允许超过()MM。

由于空气动力特性,哪些缝翼不需防冰().A、1#、2#B、1#、2#、3#C、3#、4#、5#D、4#、5#

支撑N1轴的轴承是()A、1#、3#和4#轴承B、1#和4#轴承C、1#、1.5#和4#轴承D、2#和3#轴承

空压站微热3#空气干燥器升温很慢(能达到设定温度),用钳形电流表测量:有两相电流略小于额定值,但另一相电流小很多。问是何原因。

单选题甲站接22011次3道,需经1#、3#道岔,其中3#道岔出现红光带故障,且3#道岔开通Ⅱ道,正确的处理方法为:()。A人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,派人引导接车B人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,按引导总锁闭方式接车C单操1#道岔开通3道、手摇3#道岔开通3道并按规定加锁,按引导进路锁闭方式接车D单操1#道岔开通3道、手摇3#道岔开通3道并按规定加锁,按引导总锁闭方式接车

单选题甲站接22011次进3道,需经1#、3#道岔,其中3#道岔出现红光带故障,且3#道岔开通3道,进路准备要点及接车方式()。A人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,派人引导接车B人工手摇1#、3#道岔开通3道,按规定加锁,正常开放进站信号接车C单操1#道岔开通3道,对3#道岔检查确认后开通3道并单锁,按引导进路锁闭方式接车D单操1#道岔开通3道,对3#道岔检查确认开通3道并单锁,正常开放进站信号接车

填空题在辅挂运行时,1#、3#车的大小闸应()。