《电装通用检验标准》之《整板外观》弓曲和扭曲焊后的弓曲和扭曲,对于通孔插装的板≥0.75%,对于表面组装的板≥过0.5%。

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相关考题:

标准方丝弓矫正器关闭间隙采用A、连续垂直曲B、滑动法C、闭合曲D、小圈曲E、弹力结扎

非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是():。A、皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲B、垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲C、扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲D、侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲

《电装通用检验标准》之《整板外观》4.4板边分层最大不超过2.5mm为合格。

检查驴头各部位焊口有无开裂现象,有无(),如果变形和扭曲超过标准要求,则不可用。A、变形和扭曲B、变形和开焊C、变换和错位D、损伤和脱漆

PCB翘曲度板子的最大弓曲和扭曲不大于(),最大翘曲高度不超过2mm。A、0.5%B、0.75%C、1%D、1.25%

内应力易导致制品()和翘曲、弯曲、扭曲等变形,使不能获得合格制品。

木材翘曲变形主要有四种,即瓦形翘曲、()、边弯和扭曲。

木材翘曲变形主要有四种,即()、弓形翘曲、边弯和扭曲。

校正是消除材料不应有的弯曲、扭曲和翘曲等缺陷的工艺过程。()

单选题承载式车身的车辆当其前部受到撞击时破坏发生的顺序一般是()。A垂直弯曲、侧弯、邹曲、扭曲B邹曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲C侧弯、垂直弯曲、邹曲、扭曲D扭曲、侧弯、垂直弯曲、邹曲

填空题木材翘曲变形主要有四种,即瓦形翘曲、()、边弯和扭曲。

单选题非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是():。A皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲B垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲C扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲D侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲

判断题校正是消除材料不应有的弯曲、扭曲和翘曲等缺陷的工艺过程。()A对B错

填空题木材翘曲变形主要有四种,即()、弓形翘曲、边弯和扭曲。