系统吹扫时,所有()均应打开进行吹扫,并应在系统综合气密试验中再次吹扫。 A.仪表引压管线B.泵过滤器的盖C.倒淋阀D.放空阀
机泵预热时流体的流动的途径是()。 A.泵入口→泵壳→泵出口旁路B.泵入口→泵壳C.泵出口旁路→泵壳→泵入口D.泵出口旁路→泵壳
罐式加油车工艺流程正确的是（）。A、底阀--离心泵--PCV阀--过滤分离器--文氏管--球阀开关--流量计--飞机B、底阀--过滤分离器--离心泵--PCV阀--文氏管--球阀开关--流量计--飞机C、底阀--离心泵--PCV阀--过滤分离器--文氏管--流量计--球阀开关--飞机D、底阀--PCV阀--离心泵--过滤分离器--文氏管--球阀开关--流量计--飞机
往复压缩机进气管线吹扫时，应将盲板加在（）。A、压缩机入口过滤器前B、压缩机入口缓冲管前C、压缩机气缸入口法兰前D、压缩机气缸出口法兰后
装置进行吹扫时，通常有（）、调节阀、（）、流量计等需要临时拆除，并用短管来代替。
装置进行吹扫时，冷换设备及泵一律参加吹扫，有副线的走副线，没有副线的要拆入口法兰。
管线吹扫时，孔板、流量表、调节阀等管件不允许吹扫。
轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭（）阀门，以防止吸入空气。A、 泵入口B、 泵出口C、 卸油鹤管D、 抽吸油胶管
油船装卸完后吹扫，以下说法正确的是（）A、 输油臂吹扫是吹扫流量计出口阀到船上的管线B、 输油臂吹扫是吹扫岸上最后一道阀到船上的管线C、 输油臂吹扫是吹扫流量计入口阀到船上的管线D、 以上说法都不正确
关于装置吹扫，下列说法正确的是（）。A、孔板流量计可吹扫B、管线旁路必须吹扫C、调节阀可作为吹扫气源控制阀D、调节阀也可以吹扫
装置吹扫，下列说法正确的是（）。A、孔板流量计可吹扫B、调节阀可作为吹扫气源控制阀C、管线旁路必须吹扫D、调节阀也可以吹扫
装置吹扫时要注意（）。A、安全阀与管道连接处断开，并加盲板B、仪表引压管线不应该吹扫C、吹扫汽轮机入口管线时，汽轮机要处于盘车状态D、蒸汽吹扫时必须充分暖管，并注意疏水
系统吹扫时，所有（）均应打开进行吹扫，并应在系统综合气密试验中再次吹扫。A、仪表引压管线B、泵过滤器的盖C、倒淋阀D、放空阀
在吹扫前下列（）部件可从连接部位上卸开，用干净的压缩空气吹扫。A、倒淋阀B、放空阀C、调节阀D、塔槽类入口阀
PSA单系列检修需要吹扫置换时，引入氮气必须通过（）。A、PSA入口氮气管B、吸附塔临时接氮管C、放空管D、排凝管
机泵预冷时流体流动的途径是（）。A、泵出口旁路→泵壳→泵入口B、泵入口→泵壳C、泵入口→泵壳→泵出口旁路D、泵出口旁路→泵壳
机泵预热时流体的流动的途径是（）。A、泵入口→泵壳→泵出口旁路B、泵入口→泵壳C、泵出口旁路→泵壳→泵入口D、泵出口旁路→泵壳
装置吹扫时，下列说法正确的是（）。A、调节阀可当控制吹扫气源阀B、吹扫时，调节阀要换成短节C、调节阀的旁路可以不吹D、止逆阀可以顺着气流吹
（）调节系统，应选气关式调节阀。A、贮罐液位调节系统，当调节阀装在出口管线时B、贮罐液位调节系统，当调节阀装在入口管线时C、压缩机入口调节阀D、压缩机旁路调节阀
蒸汽往复泵、计量泵、非金属泵的吸入口必须设（）。A、吹扫管线B、过滤器C、计量表
在建筑物热力入口处，供、回水管上应设阀门、温度计、压力表，供、回水管之间宜设连通管，在供水入口和调节阀、流量计、热量表前的管道上应设过滤器。
流量计和泵的入口均需安装（）。A、稳流器B、止回阀C、过滤器
气关式调节阀适用于，（）调节系统。A、贮罐液位调节系统，当调节阀装在出口管线时B、贮罐液位调节系统，当调节阀装在入口管线时C、压缩机入口调节阀D、压缩机旁路调节阀
吹扫前，安装在管道上法兰连接的调节阀、喷嘴、孔板及流量计等应（）。A、卸下，用短管代替B、无需拆除C、添加盲板隔离D、作为吹扫气体的排放口
引蒸汽吹扫泵出入口管线时，机泵出入口要（）。A、拆开法兰B、打开阀门C、阀门关闭D、无法确定
填空题泵吸入管道的直径不应（）泵的吸入口，当泵的吸入口为水平方向时，吸入管道上应配置偏心异径管，管顶取平，以免形成气袋，当吸入口为垂直方向时，可配置（）异径管。
判断题在建筑物热力入口处，供、回水管上应设阀门、温度计、压力表，供、回水管之间宜设连通管，在供水入口和调节阀、流量计、热量表前的管道上应设过滤器。A对B错