轴系找正中的最终目的是要保证两个转子在正常运行状态时的()的要求。

轴系找正中的最终目的是要保证两个转子在正常运行状态时的()的要求。


相关考题:

轴系找中过程中,务必使两个转子同时转过相同的角度。() 此题为判断题(对,错)。

轴系找中的最终目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的同轴度要求,不但要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求来进行轴系找中,还应考虑两个转子上各轴颈在轴承中工作转速下的上浮量及( )。A.转子的强度B.转子的刚度C.转子的转速D.各轴承座在热态平衡后的升高量

在轴系对轮中心找正时,一般先要以( )为基准,并且通常都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整。A.低压转子B.中压转子C.高压转子D.电转子

轴系对轮中心找正时,应做到()。A、以低压转子为基准B、汽轮机的高、中、低压缸都已就位C、对轮找中心都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整D、各对轮找中时的开口和高低差要有预留值E、在各不同阶段要进行多次对轮中心的复查和找正

在轴系对轮中心找正时,一般先要以( )为基准,并且通常都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整。A. 低压转子B. 内下缸C. 高压转子D. 电转子

轴系找正的目的是为了保证旋转机械运行的()和()。

按照设计和运行的要求,汽轮机各转子在轴系中的临界转速都须避开工作转速(3000r/mim)一定的范围。

轴线找中的目的,是保证两个转子在正常运行状态时的()要求。A、同轴度B、平行度C、位置度D、对称度

转子找正的最终目的是保证两个转子在正常运转状态时的()要求。

轴系找中的最终目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的同轴度要求,不但要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求来进行轴系找中,还应考虑两个转子上各轴颈在轴承中工作转速下的上浮量及()。A、转子的强度B、转子的刚度C、转子的转速D、各轴承座在热态平衡后的升高量

轴系找中的最终目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的()要求。A、同轴度B、平行度C、位置度D、对称度

轴系找中的两个转子,在正常运行中的同轴度要求,只要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求就可以了。

为什么要进行轴系找中?

轴系找中的目的是为了保证旋转机械运行的()和振动要求。

轴系找中的目的是为了保证旋转机械运行的()和()。

在轴系对轮中心找正时,一般先要以()为基准,并且通常都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整。A、低压转子B、中压转子C、高压转子D、电转子

轴系找中的目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的()要求。A、同轴度B、平行度C、位置度D、对称度

轴系对轮找正(中)中还包括以下复找(),所有复找都是在凝气器灌水至运行重量的状态下进行的。A、轴系初找;B、气缸扣盖后的复找;C、基础二次灌浆前的复找;D、轴系联结时的复找;E、流通间隙调整后的复找;

轴系找中的两个转子,在正常运行中的同轴度,只要考虑冷态和转子静止时的同轴度要求就可以了.

轴系找中的目的就,是要保证两个转子在正常运行状态时的()要求。A、同轴度B、平行度C、位置度D、对称度

转子找正的最终目的是保证两个转子在()运转状态时的()要求。

多选题轴系对轮找正(中)中还包括以下复找(),所有复找都是在凝气器灌水至运行重量的状态下进行的。A轴系初找;B气缸扣盖后的复找;C基础二次灌浆前的复找;D轴系联结时的复找;E流通间隙调整后的复找;

多选题轴系对轮中心找正时,应做到()。A以低压转子为基准B汽轮机的高、中、低压缸都已就位C对轮找中心都以全实缸、凝汽器灌水至模拟运行状态进行调整D各对轮找中时的开口和高低差要有预留值E在各不同阶段要进行多次对轮中心的复查和找正

单选题轴系找中的目的,是要保证两个转子在正常运行状态时的()要求。A同轴度B平行度C位置度D对称度

单选题所有轴系中心找正工作中,()不能在凝汽器灌水至运行重量的状态下进行。A轴系初找B汽缸扣盖前的复找C基础二次灌浆前的复找D轴系联结时的复找

单选题在进行所有轴系中心找正工作中,()不能在凝汽器灌水至运行重量的状态下进行。A轴系初找B轴系联结时的复找C二次灌浆后的复找D基础二次灌浆前的复找

填空题轴系找中的目的是为了保证旋转机械运行的()和()。