制动软管与机车中心线夹角为()。A、30°B、45°C、60°D、90°

制动软管与机车中心线夹角为()。

  • A、30°
  • B、45°
  • C、60°
  • D、90°

相关考题:

为便于监控收费现场,收费监控楼监控室与收费广场中心线的夹角一般应为()。A.45°—60°B.45°—75°C.30°—45°D.30°—60°

天线与避雷器的夹角为()。 A.30°B.45°C.60°D.90°

中梁、枕梁下盖板截换时须斜接,接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于()。 A、30°B、45°C、60°D、90°

制动软管在安装时其连接器口平面须与车体中心线呈()夹角。 A、45°B、30°C、60°D、90°

V型柴油机的气缸中心线夹角通常有()A.90°,60°,30°B.120°,60°,30°C.90°,60°,45°D.60°,45°,30°

进水口中心线与河道水流夹角为( )。A.25°~30°B.30°~35°C.30°~45°D.45°~60°

为便于监控收费现场,收费监控楼监控室与收费广场中心线的夹角一般应为()。A、45—60°B、45—75°C、30—45°D、30—60°

更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为()。A、30°B、45°C、60°

进水口中心线与河道水流夹角为()。A、25°~30°B、30°~35°C、30°~45°D、45°~60°

五棱镜的两反射面的夹角为()时,入射与反射光的夹角才能恒为90°。A、30°B、45°C、60°D、90°

组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()。A、30°B、45°C、60°D、80°

刮柴油机轴瓦时.刀迹与瓦片中心线之间夹角应为()。A、30°B、45°C、60°D、90°

V型柴油机的气缸夹角为()。A、90℃、60℃和45℃B、90℃、60℃和30℃C、120℃、90℃和60℃D、120℃、90℃和45℃

裂纹走向与零部件横向中心线夹角大于()的为纵裂纹。A、30°B、45°C、50°D、60°

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换制动软管时,软管连接器连接平面与车体中心夹角为(),有特殊要求的除外。A、90°B、60°C、45°D、30°

更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角为()度。A、30B、40C、45

更换制动软管时,连接器连接平面与车体纵向中心线夹角须为()°,C80系列敞车及有特殊要求者除外。A、45B、30C、60D、55

更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为()。A、30°B、45°C、90°

天线与避雷器的夹角为()。A、30°B、45°C、60°D、90°

案秤横梁的中心线与连杆间的夹角是()。A、90°B、60°C、30°

更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为()。A、30°B、45°C、90°

制动软管在安装时其连接器口平面须与车体中心线呈()夹角。

单选题更换制动软管时,连接器连接平面与车体纵向中心线夹角须为()°,C80系列敞车及有特殊要求者除外。A45B30C60D55

单选题进水口中心线与河道水流夹角为()。A25°~30°B30°~35°C30°~45°D45°~60°

单选题更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角为()度。A30B40C45

单选题更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为()。A30°B45°C90°

单选题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换制动软管时,软管连接器连接平面与车体中心夹角为(),有特殊要求的除外。A90°B60°C45°D30°