案秤横梁的中心线与连杆间的夹角是()。A、90°B、60°C、30°

案秤横梁的中心线与连杆间的夹角是()。

  • A、90°
  • B、60°
  • C、30°

相关考题:

柴油机工作时活塞侧推力的大小与______无关。A.气缸中的气体压力B.活塞组件的往复惯性力C.连杆的离心惯性力D.连杆中心线与气缸中心线的夹角

抽油机调冲程时,卸松连杆销卡紧螺栓的目的是()。 A、拔出连杆销B、卸掉连杆C、拉开连杆与曲柄销D、换横梁

案秤的拉板与连杆之间正确夹角是()度,计量杠杆的中心线与连杆之间正确夹角是()度。

AGT型案秤()拉板和计量杠杆的中心线应当在同一垂直面内,并且相互平行垂直于连杆。A、平衡时B、不平衡时C、垂直时D、平行时

案秤示值无规律变动原因之一是()接触点磨损锈蚀所致。A、刀刃线相互平行B、连杆刃口与拉杆刃口C、刀与刀承配合D、连杆与盘架

DHQ型钢板起重钳使用吊横梁时,两组与吊横梁垂直,支间最大夹角不超过()度。A、45B、60C、75D、90

后轮单轮前束的定义是()。A、车辆的后轴与后轮车轮中心线之间的夹角B、车辆的几何轴线与后轮车轮中心线之间的夹角C、车辆中心线(对称面)与后轴单侧车轮的车轮中心平面之间的夹角D、车辆的前轴与前轮车轮中心线之间的夹角

铁口角度是指出铁时铁口孔道的中心线和()间的夹角。

平面连杆机构中,传动角就是连杆与从动件的夹角。

轴系中心线与船体中线面间的夹角称为()A、轴系倾角B、轴系斜角C、尾倾角D、外斜角

柴油机工作时活塞侧推力的大小与()无关。A、气缸中的气体压力B、活塞组件的往复惯性力C、连杆的离心惯性力D、连杆中心线与气缸中心线的夹角

案秤示值来回变差不线性是()的原因所致。A、油润连杆与盘架B、连杆与盘架松动C、连杆、刀承两端孔过大D、连杆刃口与拉板刃口接触点磨损锈蚀E、ABCD全对

AGT型案秤计量杠杆的中心线与连杆之间不正确角度是()。A、30°B、60°C、90°D、45°E、75°

案秤的拉板与连杆间的夹角是()。A、30°B、60°C、90°

案秤示值无规律变动的原因有()。A、连杆与盘架松动B、计量杠杆壁板与刀架连接过紧C、计量杠杆壁板与刀架损坏D、案秤支、重、力某刀转动E、连杆变形

案秤的拉板与连杆之间形成的夹角是直角

多选题案秤示值来回变差不线性是()的原因所致。A油润连杆与盘架B连杆与盘架松动C连杆、刀承两端孔过大D连杆刃口与拉板刃口接触点磨损锈蚀EABCD全对

多选题案秤示值无规律变动的原因有()。A连杆与盘架松动B计量杠杆壁板与刀架连接过紧C计量杠杆壁板与刀架损坏D案秤支、重、力某刀转动E连杆变形

单选题案秤示值无规律变动原因之一是()接触点磨损锈蚀所致。A刀刃线相互平行B连杆刃口与拉杆刃口C刀与刀承配合D连杆与盘架

多选题AGT型案秤计量杠杆的中心线与连杆之间不正确角度是()。A30°B60°C90°D45°E75°

填空题案秤的拉板与连杆之间正确夹角是()度,计量杠杆的中心线与连杆之间正确夹角是()度。

单选题案秤横梁的中心线与连杆间的夹角是()。A90°B60°C30°

单选题案秤的拉板与连杆间的夹角是()。A30°B60°C90°

判断题案秤的拉板与连杆之间形成的夹角是直角A对B错

单选题DHQ型钢板起重钳使用吊横梁时,两组与吊横梁垂直,支间最大夹角不超过()度。A45B60C75D90

单选题AGT型案秤()拉板和计量杠杆的中心线应当在同一垂直面内,并且相互平行垂直于连杆。A平衡时B不平衡时C垂直时D平行时

单选题后轮单轮前束的定义是()。A车辆的后轴与后轮车轮中心线之间的夹角B车辆的几何轴线与后轮车轮中心线之间的夹角C车辆中心线(对称面)与后轴单侧车轮的车轮中心平面之间的夹角D车辆的前轴与前轮车轮中心线之间的夹角