韶山8型电力机车车体与转向架的纵向止挡间隙是35mm() 此题为判断题(对,错)。

韶山8型电力机车车体与转向架的纵向止挡间隙是35mm()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。 A、车轮B、车轴C、轮心D、轮箍

转向架与车体侧挡间隙左右之和应为28~32mm() 此题为判断题(对,错)。

韶山8型电力机车轴箱拉杆心轴与槽底部应有2~8mm间隙() 此题为判断题(对,错)。

韶山8型电力机车闸瓦间隙应在3~5mm范围() 此题为判断题(对,错)。

韶山8型、韶山4改型、韶山3B型电力机车每台转向架都有4组完全相同的轴箱独立悬挂装置() 此题为判断题(对,错)。

韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动() 此题为判断题(对,错)。

韶山型电力机车车体与转向架的连接装置有有心盘连接和无心盘连接两种() 此题为判断题(对,错)。

韶山8型电力机车车体与转向架的垂向止挡间隙是40mm() 此题为判断题(对,错)。

韶山8型电力机车车体与转向架的横向止挡间隙是20mm(单边)() 此题为判断题(对,错)。