呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用,轻油罐车定压为()。A、(150±20)kpaB、(170±20)kpaC、(180±20)kpaD、(100±20)kpa

呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用,轻油罐车定压为()。

  • A、(150±20)kpa
  • B、(170±20)kpa
  • C、(180±20)kpa
  • D、(100±20)kpa

相关考题:

FSW型手制动机组装后须在试验台上进行()试验。 A、性能B、锁闭C、扩张D、拉力

进行列车简略试验时,当制动主管达到规定压力后,将自动制动阀手把置于( )位减压100kpa。

当安全阀的背压力大于整定压力的50%时,应选择()。A普通(非平衡)式安全阀B平衡式安全阀C先导式安全阀D带补充载荷的安全阀

弹簧载荷式安全阀的动作基于力的平衡,当进口压力等于安全阀整定压力时,弹簧力预先设定到()进口介质作用在关闭阀瓣上的力。当进口压力()整定压力时,阀瓣仍旧坐在阀座上处于关闭位置。当进口压力()整定压力时,作用在阀瓣上的力克服弹簧力,使阀瓣开启。当进口压力降低到低于整定压力的某个值时,安全阀再次关闭回座。A大于,低于,高于B小于,低于,高于C等于,高于,低于D等于,低于,高于

根据GB/T12243-2005《弹簧直接载荷式安全阀》的规定:当整定压力0.2MPa时,非金属弹性材料密封面的气体用安全阀的启闭压差是()。A≤10%整定压力B≤15%整定压力C≤20%整定压力D≤25%整定压力

A41X型呼吸式安全阀组装后须做密封性试验,试验压力与开启压力之差不大于(),保压时间不小于60s,不得泄漏。A、30kPaB、50kPaC、100kPaD、200kPa

呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用;粘油、食油罐车定压为()。A、(150±20)kpaB、(170±20)kpaC、(180±20)kpaD、(100±20)kpa

顺序阀依控制压力的不同,分为()式和()式。当控制压力小于顺序阀的调定压力时,阀口(),当控制压力达到阀的调定压力时,阀口()

对压力容器作耐压试验时,当水压达到规定压力后一般应立即卸压。

压力容器在进行液压试验时,当压力达到规定压力后,保压时间一般不低于()。A、10minB、20minC、30minD、60min

组装后,在空车安全阀试验台上试验,关闭压力不小于()kPa。A、160kPaB、180kPaC、190kPaD、210kPa

组装后,在空车安全阀试验台上试验,开启压力不大于()。A、160kPaB、180kPaC、190kPaD、210kPa

KCF1-1型空车安全阀组装后,在空车安全阀试验台上试验,关闭压力不小于()kPa。A、160kPaB、170kPaC、180kPaD、190kPa

当整定压力小于0.3Mpa时,安全阀的密封试验压力比整定压力低()Mpa;当整定压力大于或等于0.3Mpa时,安全阀的密封试验压力为整定压力的()。

进行安全阀阀瓣与阀座间的密封性试验时,密封试验压力为90%整定压力。()

对于整定压力大于0.3MPa的安全阀,在校验时,其密封性能试验压力为()%整定压力。A、90B、95C、99D、85

当安全阀整定压力小于0.3Mpa时,密封性能试验压力应当比整定压力低()Mpa。

若安全阀在达到整定压力而仍没有起跳排放时,应()。A、在用手动提升杠杆使其排放之后,再整定压力,试验能否排放B、对于弹簧式安全阀采用松弹簧C、应停炉拆开检修D、对杠杆安全阀用内移重锤加重

快开门式压力容器安全阀安装前应当进行宏观检查,整定压力的密封试验,不用进行其他性能试验()。A、对B、错

安全阀安装前需要进行(),有特殊要求时,还应当进行其他性能试验。A、整定压力B、密封试验C、耐压试验D、宏观检查

进行简略试验时,当列车主管压力达到规定压力后,将机车制动阀手把置常用制动位,减压()

组装和检修后的120阀应按试验要求,在705型试验台上逐个进行各项性能试验,合格后方可装车投入运用。

压力容器通常都配有安全阀,安全阀的作用是在压力容器的内部压力()安全阀的额定压力时,安全阀自动开启卸压,当卸至安全阀的额定压力以下时,安全阀又自动关闭。

多选题安全阀安装前需要进行(),有特殊要求时,还应当进行其他性能试验。A整定压力B密封试验C耐压试验D宏观检查

单选题快开门式压力容器安全阀安装前应当进行宏观检查,整定压力的密封试验,不用进行其他性能试验()。A对B错

单选题若安全阀在达到整定压力而仍没有起跳排放时,应()。A应停炉拆开检修B对于弹簧式安全阀采用松弹簧C在用手动提升杠杆使其排放之后,再整定压力,试验能否排放D对杠杆安全阀用内移重锤加重

填空题进行简略试验时,当列车主管压力达到规定压力后,将机车制动阀手把置常用制动位,减压()