转8A型转向架的主要优点之一是（）。A、横向减振性能好B、自重轻，承载能力高C、减振装置性能稳定D、能满足货车提速到100Km/h的要求

转8A型转向架的主要优点之一是（）。

  • A、横向减振性能好
  • B、自重轻，承载能力高
  • C、减振装置性能稳定
  • D、能满足货车提速到100Km/h的要求

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新制转8A型转向架同一转向架之两侧架的固定轴距之差应不大于2mm。
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转8A型转向架装用（）型滚动轴承。
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简述转K2型转向架相对于转8A型转向架的结构变动。
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新制转8A型转向架同一转向架之两侧架的固定轴距之差应不大于（）mm。
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转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差：新造车和厂修车分别不大于（）和（）mm。
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转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆（）增大而增大。
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转8A型转向架减振装置的优点是斜楔和摇枕间的结合面磨耗较轻。
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转8A型转向架的主要优点有哪些？
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同一车辆上，转8A型转向架可以替换转8G、转8AG型转向架。
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转8A型转向架属于三大件式转向架
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转K2型转向架相对于原转8A型转向架有何结构变动？
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转8A型转向架落成后要求同一转向架之车轮直径差：新造车和厂修车分别不大于6和15mm。
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转8A型转向架属（）式转向架。
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转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能较好。
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新造转8A型转向架摇枕与楔块之结合面无须加装磨耗板。
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转8A型转向架楔块式摩擦减振器有何主要特点？
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转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。
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抗菱刚度低是转8A型转向架存在的主要结构问题之一。
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转K2型转向架与转8A转向架各有何有缺点？
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转8A型转向架的主要优缺点？
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转8A型转向架侧架组成主要是在转8A型转向架侧架基础上，将侧架外弯钩断面变成（）结构。
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简述转8A型转向架的结构组成。
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转8A型转向架的缺点之一是空车弹簧（）小。
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填空题转8A型转向架侧架组成主要是在转8A型转向架侧架基础上，将侧架外弯钩断面变成（）结构。
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问答题简述转K2型转向架相对于转8A型转向架的结构变动。
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填空题转8A型转向架的缺点之一是空车弹簧（）小。
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问答题转8A型转向架的主要优缺点？
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