韶山4型电力机车钩尾框的厚度中修要求是()。A、≥22mmB、≥20mmC、≥18mmD、≥16mm

韶山4型电力机车钩尾框的厚度中修要求是()。

  • A、≥22mm
  • B、≥20mm
  • C、≥18mm
  • D、≥16mm

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17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于()或裂损时须更换。 A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm

韶山4型电力机车制动缸充气时,勾贝行程至()时棘钩应拨动棘轮。A、16mmB、20mmC、22mmD、28mm

韶山4型电力机车缓冲器、从板及尾框组装后,中心偏差是()。A、≤6mmB、≤5mmC、≤4mmD、≤3mm

韶山4型电力机车轮毂宽度中修要求是()。A、≥133mmB、≥134mmC、≥135mmD、≥136mm

段修规程规定钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为多少的磨耗垫板?

韶山4型电力机车轴箱拉杆方轴与槽座底部的间隙中修要求为()。

韶山4型电力机车轮对的轮缘垂直磨耗高度()时禁用。A、≥11mmB、≥16mmC、≥18mmD、≥21mm

韶山4型电力机车钩尾框厚度中修时的要求标准是()。A、≥19mmB、≥20mmC、≥21mmD、≥22mm

韶山4型电力机车抱轴瓦轴向总间隙中修要求是()。A、0.5~lmmB、1~3mmC、1.1~4mmD、1~2mm

韶山4型电力机车中修时同一台机车的轮径差为()。

韶山4型电力机车轴箱轴承组装间隙中修要求为()。

韶山4型电力机车检修周期结构为()A、大修(新造)-中修-中修-中修-中修-大修B、大修(新造)-中修-中修-中修-大修C、大修(新造)-中修-中修-大修D、大修(新造)-中修-大修

韶山4型电力机车车钩锁闭后钩舌尾部与锁铁垂直面的接触高()时应进行中修。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm

段修时,低摩合成闸瓦厚度小于()时更换新品。A、30mmB、20mmC、18mmD、15mm

段修时,高磷闸瓦厚度小于()时更换新品。A、30mmB、20mmC、18mmD、15mm

()型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时焊后磨修。A、13AB、13BC、13号

钩尾扁销螺栓直径为()A、Φ22mmB、Φ20mmC、Φ24mm

17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8㎜,剩余厚度小于()或裂损时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

13号、13A钩尾框螺栓孔直径原型()A、22mmB、23mmC、24mmD、25mm

SS7E型电力机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。A、钩身B、钩尾销C、钩尾D、缓冲器

铁路货车16型、17型钩尾框段修探伤部位()A、钩尾框前、后端上、下内弯角60mm范围内B、钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面C、钩尾框后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面D、钩尾框前端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面

17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚庋小于()或裂损时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、8mm

17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于()或裂损时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

SS7E型电力机车的车钩高度可在钩尾框托板上加垫或改变均衡梁上的磨耗板厚度进行调整,必要时也可用改变吊杆头上的垫板厚度调整车钩高度。

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单选题SS7E型电力机车牵引缓冲装置的()将车钩和钩尾框连成一体。A钩身B钩尾销C钩尾D缓冲器