带传动时,其从动轮的转速与()成正比。A、从动轮转速B、主动轮转速C、从动轮直径D、主动轮直径

带传动时,其从动轮的转速与()成正比。

  • A、从动轮转速
  • B、主动轮转速
  • C、从动轮直径
  • D、主动轮直径

相关考题:

平带传动机构中,主动轮转速与被动轮转速之比称之为传动比。此题为判断题(对,错)。

带传动正常工作时,从动轮的实际转速_____其理论转速。A.等于B.大于C.小于D.小于等于

带传动中从动轮的转速与直径成正比。() 此题为判断题(对,错)。

带传动中的传动比可以是()。A、主动轮与从动轮转速之比B、从动轮与主动轮转速之比C、主动轮直径与从动轮直径之比D、从动轮直径与主动轮直径之比

带传动的传动比是指()。A、从动轮与主动轮转速之比B、主动轮与从动轮转速之比C、从动轮与主动轮转数之比D、主动轮与从动轮转数之比

在带传动装置中,传动带与传动轮之间剧烈的相对滑动,从动轮转速急速下降,使传动不能正常进行的这种现象习惯上称为()。A、滑动B、飞车C、打滑D、跑轮

平带传动机构中,主动轮转速与被动轮转速之比称之为传动比。

平带传动机构中,主动轮转速与平带长度之比称之为传动比。

带传动过程中,主动轮与从动轮的转速之比应()从动轮的直径之比。A、大于B、等于C、小于D、小于等于

链传动的传动比与()有关。A、主动轮的转速B、链条的长度C、从动轮转速与主动轮转速之比D、主动轮与从动轮的中心距E、主动轮与从动轮齿数之比

何谓齿轮传动的传动比?()A、主动轮的转速与从动轮的转速之比B、从动轮的转速与主动轮的转速之比C、主动轮的齿数与被动轮的齿数之比D、齿轮的传动比与两个齿轮的齿数没有关系

直齿圆柱齿轮传动,其主动轮的转速与从动轮的转速之比,等于主动轮分度圆直径与从动轮分度圆直径之比。()

打滑将使传动带的磨损加剧,从动轮转速急速降低,带传动失效。

链传动的传动比为()。A、主动轮与从动轮转速之比B、从动轮与主动轮转速之比C、主动轮齿数与从动轮齿数之比D、从动轮转速与主动轮转速之比

带传动中,主、从动轮的转速比与直径成正比。

两齿轮啮合传动时,传动比等于主动轮与从动轮的转速比,若主动轮转速增大,则传动比也随之增大。

在传动机构中,主动轮与从动轮的转速之比大于1时,则从动轮的转速较之主动轮()。

带传动时,其从动轮的转速与主动轮转速成正比,而与()成反比。A、主动轮直径B、从动轮直径C、从动轮转矩D、主动轮转矩

带传动时,其从动轮的转速与()成正比,与()成反比。A、从动轮转速B、主动轮转速C、从动轮直径D、主动轮直径

齿轮传动的传动比就是主动轮与从动轮转速(角速度)之比,与其齿数成正比。

单选题带传动时,其从动轮的转速与主动轮转速成正比,而与()成反比。A主动轮直径B从动轮直径C从动轮转矩D主动轮转矩

多选题带传动时,其从动轮的转速与()成正比,与()成反比。A从动轮转速B主动轮转速C从动轮直径D主动轮直径

单选题带传动正常工作时,从动轮的实际转速()其理论转速。A等于B大于C小于D小于等于

单选题带传动中的传动比可以是()A主动轮与从动轮转速之反比B从动轮与主动轮转速之比C主动轮直径与从动轮直径之比D从动轮直径与主动轮直径之比

判断题平带传动机构中,主动轮转速与被动轮转速之比称之为传动比。A对B错

判断题齿轮传动的传动比就是主动轮与从动轮转速(角速度)之比,与其齿数成正比。A对B错

单选题带传动中的传动比可以是()。A主动轮与从动轮转速之比B从动轮与主动轮转速之比C主动轮直径与从动轮直径之比D从动轮直径与主动轮直径之比