25T型客车落成时，先在（）下测量构架上的测量基准与空簧上盖上平面之高反差应为290±5mm。A、空气弹簧无气状态B、空气弹簧有气状态C、空气弹簧不可有气状态D、空气弹簧可无气状态
25T型客车落成时，先在（）下测量构架上的测量基准与空簧上盖上平面之高反差应为290±5mm。
- A、空气弹簧无气状态
- B、空气弹簧有气状态
- C、空气弹簧不可有气状态
- D、空气弹簧可无气状态
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在容器检定中，下部基准点是指（）A、垂直测量轴线或测量管和位于容器底部的计量板上表面的交点，或和容器底部上表面的交点B、空高测量的起始点C、位于垂直测量轴线上的一个点，或垂直测量轴线与其经过的引导装置（如测量管）的上部边缘的水平交点D、测量空距高度时的基准点
检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时，先用直角尺找正（），使基准孔与检验平板垂直，然后用百分表测量测量心棒两处，其差值即为测量长度内两孔轴线的垂直度误差。A、基准心棒B、基准孔C、基准平面D、测量棒
CRH380A统型动车组三级修作业测量空簧高度的方法（）A、待车体落至850mm时测量空簧高度B、用500mm钢板尺测量空簧高度，尺子顶端顶住车体C、下部对准转向架侧构架基准点D、测量出数据并记录。
多选题CRH380A统型动车组三级修作业测量空簧高度的方法（）A待车体落至850mm时测量空簧高度B用500mm钢板尺测量空簧高度，尺子顶端顶住车体C下部对准转向架侧构架基准点D测量出数据并记录。
单选题在容器检定中，下部基准点是指（）A垂直测量轴线或测量管和位于容器底部的计量板上表面的交点，或和容器底部上表面的交点B空高测量的起始点C位于垂直测量轴线上的一个点，或垂直测量轴线与其经过的引导装置（如测量管）的上部边缘的水平交点D测量空距高度时的基准点
单选题D101道落车作业结束后，用（）钢板尺测量空簧高度，尺子顶端顶住车体，下部对准转向架侧构架基准点，测量出数据并记录A200mmB500mmC150mmD250mm