D101道落车作业结束后,用500mm钢板尺测量空簧高度,尺子顶端顶住(),下部对准转向架侧构架基准点,测量出数据并记录。 A.转向架B.车体C.抗蛇减震器D.高调阀
D100道整列架车作业时,整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后,将空气弹簧阀拨到()度,进行空簧排风,直到听不到有风排出,结束排风。 A.30B.60C.45D.90
D101道动车组架车过程中,要用纸基胶带防护车体侧空簧进气口、风管管头、(),防止灰尘、杂物进入。 A.车体中心销B.抗蛇减震器C.横向减振器D.高度调整杆
D101道架车作业中,整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后,将空气弹簧阀拨到45度,进行空簧排风,直到听不到有风排出,结束排风。() 此题为判断题(对，错)。
D101道落车作业中,各防护人员对转向架进行正确对位,确认转向架外观无磕碰、位数正确,转向架上无遗留物。() 此题为判断题(对，错)。
D101道动车组落车作业前,将牵引拉杆安装座上的防护胶带清除,并确认牵引拉杆标号与转向架匹配。() 此题为判断题(对，错)。
D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时,用棘轮扳手(套筒55)进行预紧,用钢板尺测量牵引拉杆与转向架安装座左右间隙为20±2mm。() 此题为判断题(对，错)。
CW－200K型转向架落车调整时:高度阀体安装在车体上,高度阀水平杆应与地面平行(空气簧充气状态),可通过高度阀()联接螺栓调整。 A、竖杆B、连杆C、横杆D、直杆
3.转向架上车作业时，操作架车机升起转向架。在转向架上升过程中应密切注意：（1）空气弹簧上部定位销与车体枕梁安装孔对齐；（2）抗侧滚扭杆与构架无干涉。当空气弹簧上部定位销落入车体枕梁安装孔后，架车机停止上升。