催化重整装置停工反应系统氮气置换合格标准是:( )≯0.5%(v)。 A、 氢气含量B、氧气含量C、氮气含量D、氢+烃含量
检修水冷塔前，应先用()对塔内部进行置换分析氧含量合格后才能进入检修。 A 、空气A.氮气B.氩气C.氧气
25#开车前全系统氮气置换合格，氧含量要求小于0.5%。
压缩机氮气置换时，分析氧含量（）以下，为氮气置换合格。
冰机氮气置换合格后，引氨置换，缸内氨含量（）以上为合格。
环氧乙烷精制系统开车前必须气密、干燥、氧含量、露点合格。
环氧乙烷槽车装车前分析槽车内的氧含量的目的是（）。A、准确计算槽车内环氧乙烷重量B、防止氧含量过高与环氧乙烷发生反应，发生爆炸C、为了进人对槽车检查D、为了做气密试验
脱氢反应区域氮气置换合格标准为（）。A、氧气含量小于0.5％B、氧气含量小于0.1％C、氧气含量小于1.5％D、氧气含量小于2％
燃料气引入燃料系统后进行燃料气置换时，其合格的标准是（）。A、其中的氮气含量＜0.2%B、其中的氮气含量＜0.5%C、其中的氮气含量＜2%D、没有明确要求
如果检修时人要进入用（）置换后的设备内工作，则事先需用空气进行吹扫，待气体分析含量合格后方可进入。A、空气B、氮气C、水蒸气D、氧气
化工企业动火分析合格的标准为：爆炸下限＜4％（体积比）者，动火地点空气可燃物含量（）为合格；爆炸下限＞4％（体积比）者，动火地点空气可燃物含量（）为合格。
环氧乙烷精制系统氮气置换合格，氧气含量为（）。A、0.5%B、≥0.5%C、≤0.5%D、不确定
环氧乙烷槽车装车前要求槽车内的氧含量（）。A、＜0.5%B、＜0.8%C、＜0.2%D、＜1%
反应器气提结束以后进行氮气置换，合格的标准是（）。A、其中的可燃物含量＜0.2%VOLB、其中的可燃物含量＜0.5%VOLC、其中的氧气含量＜0.5%VOLD、其中的氧气含量＜2%VOL
气化炉停车后进行氮气置换合格的标准是（）A、氧气含量≤5%B、氧气含量≤5%C、可燃气体≤0.5%D、可燃气体≤5%
S-Zorb装置对催化汽油的要求是（）。A、催化汽油烯烃含量不能高B、催化汽油不能经过碱洗C、催化汽油干点合格D、催化汽油腐蚀合格
反应系统置换空气合格的标准为（）。A、氧含量小于2%B、氧含量小于0.5%C、氮气小于2%D、氮气小于0.5%
再生系统开车前要求氮气置换合格，其氧含量为（）。A、＜0.2%B、＜0.5%C、＜1%D、＜2%
当用氮气置换空气时，用测氧仪检测氧气含量低于（）为合格。A、1%B、2%C、5%
裂解气压缩机系统开车前，系统氮气置换合格的标准是（）。A、氮气＞80%氧气＜1%B、氮气＞90%氧气＜0.5%C、氮气＞95%氧气＜1％D、氮气98%氧气0.2%
判断题25#开车前全系统氮气置换合格，氧含量要求小于0.5%。A对B错
判断题反应系统氮气置换至氧含量0.5%为合格。A对B错
单选题当用氮气置换空气时，用测氧仪检测氧气含量低于（）为合格。A1%B2%C5%
单选题裂解气压缩机系统开车前，系统氮气置换合格的标准是（）。A氮气＞80%氧气＜1%B氮气＞90%氧气＜0.5%C氮气＞95%氧气＜1％D氮气98%氧气0.2%