航行中船舶发现即将搁浅/触礁时，值班驾驶员应立即采取的措施是()。A.停车和抛锚B.报告船长C.通知机舱
航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时，应立即停车和抛双锚尽快将船停住。此题为判断题(对，错)。
在航道中有沙包,且船舶剩余水深不足或水深与船舶吃水几乎相等时,为防止搁浅,应采取的措施是( )。 A、减速B、加车C、转向D、以上措施均可
航行船舶发现搁浅,应首先( )。 A、尽快用倒车脱浅B、停车测深和量潮C、量潮D、弃船
船舶在航行中触及海中岩礁或其他障碍物是指（）。A、搁浅B、触礁C、停滞D、碰撞
航行中船舶发现即将搁浅、触礁时，值班驾驶员应立即采取的措施是（）A、停车和抛锚B、报告船长C、通知机舱
航行途中，发现船舶即将搁浅，最好措施就是（）和尽可能抛双锚。
航行途中，发现船舶即将搁浅，最好措施就是立即停车和尽可能抛双锚。
航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时，应立即停车和抛双锚尽快将船停住。
船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量（）。
航行船舶发现有搁浅危险时，首先应：（）。A、尽快用倒车脱浅B、停车或倒车测深C、对各舱进行测量D、弃船
船舶在航行中触及海中木桩、渔栅，属于（）。A、碰撞B、触礁C、搁浅D、倾覆
船舶在航行途中搁浅，船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。
单选题当发现本船搁浅已难以避免时，如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩，应（）A立即停车B全速前进C左右交替满舵DB+C
判断题航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时，应立即倒车和抛双锚尽快将船停住。A对B错
填空题航行途中，发现船舶即将搁浅，最好措施就是（）和尽可能抛双锚。
单选题船舶的船体部分搁浅时如发现某部位搁浅后的吃水（）搁浅前的吃水又（）舷边水深，则表明该部位未搁浅。A大于；大于B大于；小于C小于；小于D小于；大于
单选题船舶在航行中触及海中木桩、渔栅，属于（）A碰撞B触礁C搁浅D倾覆
单选题船舶航行中，发现搁浅不可避免时，如明了搁浅水域情况，船尾方向水域开阔水深充裕，且船舶航向与浅滩垂直，应立即（），可行时抛双锚。 ①停车； ②倒车； ③全速前进A①B①②C②③D①②③
单选题船舶在航行中触及海中岩礁或其他障碍物是指（）。A搁浅B触礁C停滞D碰撞
单选题下列什么情况应使用高位主海底阀（）。 Ⅰ、浅水航区航行； Ⅱ、港内航行； Ⅲ、船舶擦底； Ⅳ、搁浅时。AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
单选题《规则》第二十三条（船舶在能见度不良时的行动）规定适用的船舶是指（）。①航行中任何船舶；②锚泊的船舶；③搁浅的船舶。A①B②C③D①②③
单选题船舶的船体部分如搁浅后的吃水（）搁浅前的吃水，则表明该部位已搁浅，且搁浅后的吃水与搁浅前的吃水差异（），表明搁浅越严重。A大于；越大B大于；越小C小于；越大D小于；越小
单选题船舶搁浅后，船舶驾驶人员应采取，（）以便达到控制局面和减少损害的目的。 ①立即行动； ②搁浅船舶的态势评估； ③固定搁浅船舶； ④测量船舶吃水和检查搁浅部位A①②B①②③C②③④D①②③④
判断题航行途中，发现船舶即将搁浅，最好措施就是立即停车和尽可能抛双锚。A对B错
单选题船舶航行中，发现搁浅不可避免时，如不明搁浅水域的地形和地貌，应立即（），可行时立即抛双锚。A停车B倒车C全速前进D左右交替满舵
填空题船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量（）。