判断题当要缓解停放制动时，可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。A对B错

判断题
当要缓解停放制动时，可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。
A

对

B

错

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当某制动单元出现制动不缓解的情况时,可首先使用司机室操纵台上的()使其缓解,如果仍不能使其缓解,可以使用客室座椅下的()强迫排风,切除对应转向架制动力。 A.强迫缓解按钮B.B11缓解拉环C.停放制动按钮D.B05截断塞
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所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时，停放制动缓解继电器由辅助逆变器供电。
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所有车辆的停放制动被（）停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮，表明所有车辆停放制动都被（）A、施加B、缓解C、不明D、以上都不对
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CRH5A型动车组司机室面板按钮为红色的是（）。A、停放制动施加按钮B、停放制动缓解按钮C、制动系统自动测试按钮D、备用
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按压副司机台上停放制动施加、停放制动缓解按钮，如果相应按钮上的指示灯亮说明全列车的停放制动均已（）或（），此操作仅在司机台（）后才能实现。
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弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。
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02S05表示的是（）按钮。A、停放制动的缓解B、停放制动的施加C、气制动的施加D、气制动的缓解
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在司机室操纵台上设有停放控制按钮，用来施加和缓解停放制动。
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在发生制动不缓解的情况下，通过按下司控台（）按钮A、保持制动切除B、停放制动缓解C、电制动切除D、强迫缓解
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对于停放制动，下列叙述正确的是（）A、关闭蓄电池后，停放制动自动缓解B、按压停放制动缓解按钮后，无论是否关闭蓄电池，停放制动均为缓解状态C、列车连挂后，良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解D、制动缸压力大于4.8bar时，停放制动自动缓解
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操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解
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当车辆停放制动实施后，通过拉动（），可缓解与之连接的制动单元的停放制动。
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当要缓解停放制动时，可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。
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当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除（）。A、ATP切除开关B、停放制动缓解旁路C、紧急牵引D、拖行开关
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一号线地铁列车在任何情况下拉动停放制动拉环就可以缓解停放制动。
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停放制动装置试验时，按压“停放施加”按钮，“停放施加”按钮绿灯亮，微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。
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所有车辆的停放制动被缓解，停放制动缓解按钮的内置指示灯得电（），表明所有车辆停放制动都被缓解。A、点亮B、熄灭C、闪烁D、以上都不对
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所有车辆的停放制动被缓解，停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮，表明所有车辆停放制动都被缓解。
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当施加或缓解停放制动时，确认人员已避开停放制动作用件。
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单选题NJ04电客车司机室隔墙电气柜内（）按钮用于，当某个车的制动系统重大故障不能缓解常用制动时，按下该按钮，可以将故障车的常用制动缓解。（不能缓解紧急制动和停放制动）ARERSBBBSCDDBSDVCBS
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单选题02S05表示的是（）按钮。A停放制动的缓解B停放制动的施加C气制动的施加D气制动的缓解
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填空题当车辆停放制动实施后，通过拉动（），可缓解与之连接的制动单元的停放制动。
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判断题司机室电器柜中PBS-A按钮为停放制动实施按钮，PBS-R按钮为停放制动缓解按钮。A对B错
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判断题当要缓解停放制动时，可以按缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。A对B错
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判断题弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。A对B错
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多选题对于停放制动，下列叙述正确的是（）A关闭蓄电池后，停放制动自动缓解B按压停放制动缓解按钮后，无论是否关闭蓄电池，停放制动均为缓解状态C列车连挂后，良好车可以控制故障车的停放制动施加缓解D制动缸压力大于4.8bar时，停放制动自动缓解
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判断题一号线地铁列车在任何情况下拉动停放制动拉环就可以缓解停放制动。A对B错
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