单选题关于控制图,不正确的说法是()A在控制限度以内则不必调整B可用于项目和产品生命周期的过程C常用于追踪非重复性的活动D可作为一种工具来收集信息以表示一个过程何时受到特殊原因的影响

单选题
关于控制图,不正确的说法是()
A

在控制限度以内则不必调整

B

可用于项目和产品生命周期的过程

C

常用于追踪非重复性的活动

D

可作为一种工具来收集信息以表示一个过程何时受到特殊原因的影响


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控制图上有三条线:CL是控制中心线,LCL是上控线,UCL是下控线。() 此题为判断题(对,错)。

控制图分为分析用控制图和控制用控制图两个阶段,以下关于两阶段控制图说法正确的是:() A.分析用控制图的控制限是由样本数据计算得出的,控制用控制图的控制限是指定的B.分析用控制图的控制限是由样本数据指定的,控制用控制图的控制限是计算得出的C.过程稳定且过程能力满足要求后,才能由分析用控制图转为控制用控制图D.过程稳定且过程能力满足要求后,才能由控制用控制图转为分析用控制图

关于LTE功控,下列说法不正确的是()。A.LTE功率控制的目的通过调整发射功率,使业务质量刚好满足BLER要求,避免功率浪费B.上行功控可以减少UE的功率消耗,下行功控可以减少eNB的功率消耗C.LTE功控不会对系统的容量和覆盖产生影响D.通过功控可以减小对邻区的干扰

对于功控类型的说法,以下哪个是不正确的()。 A.开环功控分上下行B.闭环功控分上下行C.开环功控分内外环D.闭环功控分内外环

下列关于-R控制图的说法正确的有( )。A.控制图主要用于观察正态分布的均值的变化B.R控制图用于观察正态分布的分散或变异情况的变化C. -R控制图联合运用控制图和R控制图,用于观察正态分布的变化D. -R控制图对于计件数据而言,是最常用最基本的控制图E. -R控制图用于控制对象为长度、重量、强度、纯度、时间、收率和生产量等计量 值的场合

关于计量型控制图的说法,正确的有( )。A.X — R,控制图控制成本低B.单值控制图和均值控制图可用来监控过程中心的变化C.标准差控制图监控过程差异比极差控制图更准确D.均值控制图反映过程中心变化比单值控制图更灵敏E.X-R,控制图更适用于允许抽样量高,过程稳定性差的过程

关于建立P图的情况,下列说法不正确的是( )。D. 控制图的统计控制状态是指过程的不合格品率为一常数p,且各个产品的生产是独立的

关于控制图,下列说法有误的是()。A:极差控制图属于计数值控制图B:控制图基本可以分为计量值控制图和计数值控制图两大类C:计量值控制图一般适用于以长度、强度、纯度等计量值为控制对象的情况D:单值控制图属于计量值控制图

关于集团管控模式环境因素影响程度与管控模式的选择说法不正确的是( )。A.工业型集团适宜运营管控型B.环境越复杂,适宜分权的财务管控型C.低成本战略适宜运营管控型D.战略的专业化程度高适宜战略管控型

下列关于控制图的说法中,正确的是(  )。A.分析用控制图是动态的B.生产过程稳定,则把管理用控制图转为分析用控制图C.点子落在控制界限内,不用观察其有无缺陷D.绘制控制图是为了判断生产过程是否处于稳定状态

关于均值—极差图,以下说法正确的是()A、其代号为Xbar-RB、它是计量数据控制图C、它是计点控制图D、它是SPC图

关于检验报告的复核制度下列说法不正确的是()。A、中控报告实行二级复核制B、产品检验报告实行三级审核制C、中控报告由分析工复核和技术员检查复核D、中控报告由中级工复核和高级工检查复核

关于服务质量监督,以下说法错误的是()。A、管控内容B、管控机制C、降本增效D、服务质量追究

关于LTE功控中,说法正确的有?A、功控可以提升覆盖和容量B、功控是在MAC层的功能之一C、功控的目的是为了节能D、功控是为了保证业务质量

对船舶《破损控制图》审查,以下的认识不正确的是:()A、只要是客船,必须提交《破损控制图》B、货船不须提交《破损控制图》C、有破损稳性要求的货船,须提交《破损控制图》D、以上的说法都是错误的

休哈特控制图和单因素选控图在生产过程中联合使用时,休哈特控制图告警,选控图未告警。说明()。A、欲控系统因素发生发生B、非控系统因素发生发生C、其它因素发生

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对于功控类型的说法,以下哪个是不正确的()。A、开环功控分上下行B、闭环功控分上下行C、开环功控分内外环D、闭环功控分内外环

下列关于生态制图的说法,正确的有()A、生态制图是将生态学的研究结果用图的方式表达B、生态制图具有直观、易懂的特点C、生态制图不能直接用于影响评价D、生态制图有手工制图和计算机制图两种方法E、生态制图是进行环境影响评价的重要表达方式

关于LTE系统中的功控,以下说法正确的是()A、功控可以提升覆盖和容量B、功控是在MAC层的功能之一C、功控的目的是为了节能D、功控是为了保证业务质量

以下关于舵面遥控(纯手动)、姿态通控、人工修正(即GPS模式)说法不正确的是()A、人工修正模式下,飞控内外回路都参与工作B、姿态遥控模式下,飞控内回路不參与工作,外回路参与工作提供位置信息C、舵面遥控模式下,飞控内外回路都不参与工作

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