填空题动车组调车作业时,司机必须在动车组运行方向的()操作。

填空题
动车组调车作业时,司机必须在动车组运行方向的()操作。

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相关考题:

动车组调车作业时,司机必须在行车组前端操作。()此题为判断题(对,错)。

动车组调车作业遇调车信号不能开放时,调车领导人须在调车进路准备妥当的情况下,通知司机进行调车作业。() 此题为判断题(对,错)。

电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续后即可开始作业。() 此题为判断题(对,错)。

动车组专业接口管理包括动车组运用管理、动车组车载设备管理、车内设备使用和管理、动车组的整备和保洁管理、动车组看管、动车组作业管理、动车组调车管理、动车组存放点管理、动车组的交接管理。() 此题为判断题(对,错)。

电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定?

调车司机接班动车前,应与调车组同步对无线调车设备进行试验,设备无问题后,方准进行作业。

根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组司机出勤时,应注意哪些事项?

动车组重联包含两列动车组间的连接与()作业。动车组重联通过智能化控制,在司机室内操作完成。

动车组调车作业时,司机必须在动车组运行方向的()操作。

动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。A、随车机械师B、客运C、调车员D、司机

CRH2型动车组可与同型动车组重联运行,两列CRH2动车组的联挂与解编可以在司机室操作自动进行,紧急情况下也可以()操作。

使用机车救援动车组时,救援机车司机在救援作业过程中,要严格遵守有关()规定,与动车组司机保持联系。

动车组调车作业时,司机必须在动车组前端操作。

动车组进行转线、调车作业时,司机必须在运行方向的()司机室操纵运行。

入库和途中司机换乘作业机车、动车组以及沿线驻站调车机车,由()负责使用IC卡转储LKJ运行记录数据。A、学习司机B、列检C、机车司机

动车组采用机车调车作业时,动车段(所)人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门,()负责车钩和软管的摘接。A、调车人员B、司机C、副司机D、站长

动车组操纵端司机室头车玻璃外层裂损但内层完好时,动车组限速()运行;如内、外层玻璃全部破损,动车组限速()运行。

电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,()等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。A、动车组机械师B、机车司机C、动车组司机D、车辆乘务员

问答题电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定?

填空题动车组重联包含两列动车组间的连接与()作业。动车组重联通过智能化控制,在司机室内操作完成。

问答题根据《CRH系列动车组操作规则》,动车组司机出勤时,应注意哪些事项?

单选题动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态。A随车机械师B客运C调车员D司机

多选题电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,()等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。A动车组机械师B机车司机C动车组司机D车辆乘务员

单选题动车组采用机车调车作业时,动车段(所)人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门,()负责车钩和软管的摘接。A调车人员B司机C副司机D站长

填空题动车组调车作业时,司机必须在动车组运行方向的()操作。

判断题动车组调车作业时,司机必须在动车组前端操作。A对B错

填空题动车组进行转线、调车作业时,司机必须在运行方向的()司机室操纵运行。

填空题动车组操纵端司机室头车玻璃外层裂损但内层完好时,动车组限速()运行;如内、外层玻璃全部破损,动车组限速()运行。