电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，（）等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。A、动车组机械师B、机车司机C、动车组司机D、车辆乘务员

电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，（）等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。

  • A、动车组机械师
  • B、机车司机
  • C、动车组司机
  • D、车辆乘务员

相关考题：

动车组运行途中发生( )、( )、( )等行车信息时，需及时汇报，按故障处理手册及应急预案妥善处理。A.限速B.停车C.设备故障或遇其他减速D.正常运行
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《行规》动车组列车运行途中发生车辆设备故障时,列车长按规定进行故障处置,可维持运行时,向司机提出运行限制条件;不能继续运行时,通知司机请求救援。() 此题为判断题(对，错)。
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当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m),列车降弓通过故障地段()m后,如见不到升弓信号,可自行升弓继续运行。 A.200B.400C.500D.800
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《电气化铁路有关人员电气安全规则》第26条规定,电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。() 此题为判断题(对，错)。
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电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续后即可开始作业。() 此题为判断题(对，错)。
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动车组以外的旅客列车运行途中发生空气弹簧故障时,列车运行速度不得超过()km£¯h。 A.80B.120C.140D.160
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电气化铁路区段，当列车在运行途中发生故障，车辆乘务员需上车顶作业时有何规定？
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CRH2A统型动车组电源系统采用（）设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。
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电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定？
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未装备列车运行监控装置的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时，应采取自走行回送方式
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《动车组列车服务质量规范》中规定：动车组列车空调故障时，需开启车门通风的，在车门安装防护网，有专人防护。在途中，开启运行方向（）车门。A、全部B、左侧C、右侧D、一侧
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动车组途中发生设备故障时，在处置故障的同时不要忘记让动车组应处于相应的状态，即是让动车组（）还是限速运行，或者采取（）。
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动车组运行途中车顶异物由随车机械师负责清除。
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动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时，需（）自动过分相功能，当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。
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CRH2型动车组电源系统采用（）设计，当发生故障时，能够进行切换，保证列车正常运行。
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动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。
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列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障应急处理：对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除（）和（）中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。
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《动车组列车服务质量规范》中规定：遇列车空调故障时，需开启车门通风的，在车门安装防护网，有专人防护。在途中，开启运行方向右侧车门。
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《动车组列车服务质量规范》规定，动车组列车运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员立即向列车长报告，并通知随车机械师共同确认、处理。
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当动车组在运行途中发生哪8种车辆设备故障时，司机应采取限速或维持运行？
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问答题电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定？
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填空题列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障应急处理：对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除（）和（）中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。
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多选题电气化铁路区段，当列车、动车组在运行途中发生故障，（）等需上车顶作业时，严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方能作业。A动车组机械师B机车司机C动车组司机D车辆乘务员
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填空题动车组途中发生设备故障时，在处置故障的同时不要忘记让动车组应处于相应的状态，即是让动车组（）还是限速运行，或者采取（）。
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问答题当动车组在运行途中发生哪8种车辆设备故障时，司机应采取限速或维持运行？
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单选题《动车组列车服务质量规范》中规定：动车组列车空调故障时，需开启车门通风的，在车门安装防护网，有专人防护。在途中，开启运行方向（）车门。A全部B左侧C右侧D一侧
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单选题动车组以外的列车在运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h。A15B20C40D30
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