问答题自动闭塞区间使用总辅助按钮的补充规定有哪些？

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自动闭塞区间使用总辅助按钮的补充规定有哪些？

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自动闭塞区间使用总辅助按钮改变列车运行方向时，须经列车调度员准许并发布调度命令。（）此题为判断题(对，错)。
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自动闭塞区间使用总辅助按钮时，须经列车调度远准许并法令。（）此题为判断题(对，错)。
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设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，因轨道电路故障等情况车站需使用总辅助按钮时，应确认区间空闲后，报请列车调度员发布命令后，方可使用。（）此题为判断题(对，错)。
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设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,值班员应(),使用总辅助按钮改变闭塞方向,并登记《行车设备检查登记簿》。 A.确认区间空闲B.扣停列车C.联系邻站车站值班员D.根据列车调度员命令
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设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用()改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,改变闭塞方向并登记。 A.辅助按钮B.总辅助按钮C.故障按钮D.事故复原按钮
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自动闭塞区间车站使用总辅助按钮时,必须有________命令。
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在半自动闭塞区间使用故障按钮需履行哪些手续?
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在半自动闭塞区间遇哪些情况需使用故障按钮?
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设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,需使用总辅助按钮时如何办理?
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设有双向自动闭塞设备的区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用（）按钮才能改变列车运行方向。A、故障B、总辅助C、总人工解锁D、总取消
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自动闭塞区间当相邻两站出现“双接”现象时，可使用（）改变闭塞方向。A、发车辅助按钮B、总辅助按钮C、接车辅助按钮D、计轴复零按钮
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自动闭塞区间使用总辅助按钮时，须经列车调度远准许并法令。
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自动闭塞区间使用总辅助按钮的补充规定有哪些？
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自动闭塞计算机联锁“总辅助”按钮属于非自复式按钮，使用后可用点压（）按钮加“总辅助”按钮的办法恢复定位。A、总取消B、总人解C、区段解D、清按钮
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设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
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根据《铁路运输调度规则》规定，遇自动闭塞区间（）时，列车调度员不发调度命令。A、出站信号机故障发出列车B、使用总辅助按钮C、向区间岔线发车D、封锁区间
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在半自动闭塞区间，使用（）也不能使闭塞机复原，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、总取消按钮B、总人工解锁按钮C、故障按钮D、区段解锁按钮
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遇自动闭塞区间（）时，无需向司机交付调度命令。A、单机挂车B、变更列车径路C、使用总辅助按钮D、临时加开列车
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自动闭塞区间使用总辅助按钮改变列车运行方向时，须经列车调度员准许并发布调度命令。
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判断题设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A对B错
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单选题在半自动闭塞区间，使用（）也不能使闭塞机复原，须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A总取消按钮B总人工解锁按钮C故障按钮D区段解锁按钮
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单选题设有双向自动闭塞设备的区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用（）按钮才能改变列车运行方向。A故障B总辅助C总人工解锁D总取消
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单选题自动闭塞计算机联锁“总辅助”按钮属于非自复式按钮，使用后可用点压（）按钮加“总辅助”按钮的办法恢复定位。A总取消B总人解C区段解D清按钮
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判断题自动闭塞区间使用总辅助按钮改变列车运行方向时，须经列车调度员准许并发布调度命令。A对B错
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填空题自动闭塞区间车站使用总辅助按钮时，必须有（）命令。
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判断题自动闭塞区间使用总辅助按钮时，须经列车调度远准许并法令。A对B错
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单选题自动闭塞区间当相邻两站出现“双接”现象时，可使用（）改变闭塞方向。A发车辅助按钮B总辅助按钮C接车辅助按钮D计轴复零按钮
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