单选题在起用轴流压缩机润滑油站冷油器时,切忌()冷油器进水门。因为冷却水大量流过冷油器时,会在换热管表面形成过冷层,降低冷却效果。A快速关闭B慢速打开C快速打开

单选题
在起用轴流压缩机润滑油站冷油器时,切忌()冷油器进水门。因为冷却水大量流过冷油器时,会在换热管表面形成过冷层,降低冷却效果。
A

快速关闭

B

慢速打开

C

快速打开


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关于压缩机润滑油冷却器切换的注意事项,下列表述正确的是()。 A、切换前应先检查油冷器是否处于备用状态B、先引润滑油,再投用冷却水C、运行油冷器切出后应即时关闭回油管线阀D、备用油冷器运行正常后应保持其回油管线阀处于开通的状态

离心机润滑油温过低时,可以采取的措施是()。 A、投用电加热器B、开大冷油器冷却水量C、用蒸汽加热润滑油D、降低润滑油循环量

开式冷却水带();闭式冷却水带()。A、主机润滑冷油器B、水环真空泵冷却器C、炉水循环泵隔热体D、磨煤机润滑油站冷却水

在起用轴流压缩机润滑油站冷油器时,切忌()冷油器进水门。因为冷却水大量流过冷油器时,会在换热管表面形成过冷层,降低冷却效果。A、快速关闭B、慢速打开C、快速打开

解体检查油冷器、()管束污垢层,提高油冷器换热效率,使润滑油中热量能及时带走。A、清除B、强化C、检查D、更换

润滑油冷却器在运行中必须保持水侧压力始终()油侧压力,以保证即使换热管泄漏时不会造成冷却水进入油内而使油质恶化。A、高于B、等于C、低于

浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→()→润滑点→主油箱。A、油泵→油冷器→过滤器B、过滤器→油泵→油冷器C、油泵→油冷器→密封点D、油泵→油冷器

齿轮箱油冷系统中的冷却器用于冷却()。该冷却器由()、()、()、旁通阀组成。当齿轮油温度达到()时温控阀开始动作,齿轮油部分经过冷却器,当齿轮油温度达到()时,齿轮油完全经过冷却器在对高速端及轴承进行润滑;当齿轮油温度降到()时,齿轮油经温控阀直接进到齿轮箱进行润滑。

液力耦合器的冷油器进、出口冷却水温差越小越好。

压缩机辅助部分缓冲器、冷却器、分离器、油泵、注油器、稀油站、油冷。

压缩机润滑油管线上蓄压器一般在()A、油冷器后、油滤器前B、油滤器前C、油冷器前D、油滤器后

四机组润滑油冷油器出口温度达()度时,需给冷却水。A、39B、45C、49

循环气压缩机润滑油油温低时,()。A、利用加热器将油温加热到所需的温度B、增大润滑油的流量C、降低油冷却器的冷却水D、增加油冷却器的冷却水

单台冷油器退出过程中在关闭进油门前,要确保的一个参数是()。A、润滑油压稳定B、冷油器进油温度正常C、冷油器出油温度正常D、冷油器出水流量恒定

冷油器铜管漏泄时,其出口冷却水中有油花,主油箱油位(),严重时润滑油压(),发现冷油器漏油应()漏油冷油器进行处理。

当冷却水给水温度上升时,可通过()来稳定压缩机油温。A、关闭油冷器进口冷却水进口阀B、关小油冷器进口冷却水进口阀C、开大油冷器进出口冷却水阀D、关小油冷器出口冷却水阀

隔离冷油器时应先关冷油器进水门、后关出水门。

冷油器泄漏应关闭泄漏冷却器进、出水门与进出油门。

个别轴瓦回油温度过高,可能是由于()。A、冷油器冷却效果不良;B、冷油器漏油;C、润滑油压过低;D、轴承进油分配不均。

冷油器工作时油压可以等于冷却水压。

润滑油冷油器冷却水出口调整门的作用是什么?

下列闭式水用户有()。A、EH油冷却器冷却水;B、主油箱冷油器冷却水;C、电动给水泵冷油器冷却水;D、发电机空冷器冷却水。

冷油器换热效果差的原因有()A、冷油器污堵B、冷却水温高C、冷油器冷却水量不足D、冷油器泄漏

给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警。

确认冷油器铜管漏油,对冷油器进行隔离,应该()A、先关该冷油器进水门,后关出水门B、先关该冷油器出水门,后关进水门C、同时冷油器出水门、进水门D、关闭该冷油器进水门即可

影响板式冷油器冷却效果的因素有()。A、冷却水温度;B、冷却水压力;C、换热片的清洁度;D、润滑油压力。

单选题在起用轴流压缩机润滑油站冷油器时,切忌()冷油器进水门。因为冷却水大量流过冷油器时,会在换热管表面形成过冷层,降低冷却效果。A快速关闭B慢速打开C快速打开

单选题当冷却水给水温度上升时,可通过()来稳定压缩机油温。A关闭油冷器进口冷却水进口阀B关小油冷器进口冷却水进口阀C开大油冷器进出口冷却水阀D关小油冷器出口冷却水阀