艉轴管装置是用以()、密封船体不使海水进入艉轴承和防止润滑油溢出的设备。 A、构成艉轴承B、构成轴系C、支承艉轴和螺旋桨D、支承艉轴衬套
检测轴系中心线状态发现个别法兰偏中值超差,应采取()修理措施。 A、调整对应中间轴承的高低或左右位置B、偏镗艉轴管C、移动主机重新定位D、同时调整艉轴和主机的位置
检测轴系中心线状态发现δ总和φ总均严重超差,应采取()的措施进行调整。 A、偏镗艉轴管B、移动主机C、调节中间轴承位置D、同时调整艉轴和主机的位置
轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于()造成。 A、艉轴管过度磨损B、艉轴过度磨损C、曲轴过度磨损D、艉轴承过度磨损
船舶轴系中不包括()。 A、推力轴及推力轴承B、中间轴和中间轴承C、内置式推力轴和推力轴承D、艉轴和艉轴承
常规船的轴系包括()。 A、中间轴和中间轴承B、艉轴和艉轴承C、艉轴和艉轴承D、船轴及其轴承
对于尾管装置作用的说法中，不正确的是()。A.支承艉轴，使其可靠地通向船外B.对采用油润滑艉轴承应保证艉轴伸出船体处的密封C.将螺旋桨的推力传递给船体D.内装艉轴管轴承，保证艉轴可靠转动。
内河绝大多数船舶推进轴系中，用于支撑艉轴的轴承数为（）个，其直接安装于（）。A、1；船尾骨架上B、2；船尾骨架上C、1；艉轴管内D、2；艉轴管内
对于尾管装置作用的说法中，不正确的是（）A、支承艉轴，使其可靠地通向船外；B、对采用油润滑艉轴承应保证艉轴伸出船体处的密封；C、将螺旋桨的推力传递给船体。D、内装艉轴管轴承，保证艉轴可靠转动。
按CSQS要求，简述艉轴管镗孔和艉轴管轴承加工的质量控制要点？
对于只有一道艉轴承结构的轴系，在拆检安装过程中，油封本体要与艉轴管分离，衬套处于受力状态。
按CSQS要求，艉轴管镗孔和艉轴管轴承加工的质量控制要点：（）A、艉轴管轴承的位置标记B、前、后艉轴孔的圆度、圆柱度和同轴度C、艉轴管轴承表面粗糙度D、艉轴管与艉轴管轴承的配合过盈量
按CSQS要求，艉轴管轴承安装的质量控制要点：（）A、艉轴管轴承放入轴毂的位置准确性B、压入力C、艉轴管与艉轴管轴承的环境温度D、压入后的轴承内径变化及工作表面质量
单选题检测轴系中心线状态发现个别法兰偏中值超差，应采取（）修理措施。A调整对应中间轴承的高低或左右位置B偏镗艉轴管C移动主机重新定位D同时调整艉轴和主机的位置
多选题按CSQS要求，艉轴管轴承安装的质量控制要点：（）A艉轴管轴承放入轴毂的位置准确性B压入力C艉轴管与艉轴管轴承的环境温度D压入后的轴承内径变化及工作表面质量
单选题检测轴系中心线状态发现δ总和φ总均严重超差，应采取（）的措施进行调整。A偏镗艉轴管B移动主机C调节中间轴承位置D同时调整艉轴和主机的位置
单选题艉轴管装置是用以（）、密封船体不使海水进入艉轴承和防止润滑油溢出的设备。A构成艉轴承B构成轴系C支承艉轴和螺旋桨D支承艉轴衬套
单选题直接传动的轴系主要包括（）等零部件。Ⅰ.推力轴及其轴承；Ⅱ.中间轴及其轴承；Ⅲ.艉轴及其轴承；Ⅳ.艉轴管装置；Ⅴ.螺旋桨。AⅡ＋ⅢBⅠ＋ⅡCⅠ＋Ⅱ＋ⅢDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
多选题按CSQS要求，艉轴管镗孔和艉轴管轴承加工的质量控制要点：（）A艉轴管轴承的位置标记B前、后艉轴孔的圆度、圆柱度和同轴度C艉轴管轴承表面粗糙度D艉轴管与艉轴管轴承的配合过盈量
单选题常规船的轴系包括（）。A中间轴和中间轴承B艉轴和艉轴承C艉轴和艉轴承D船轴及其轴承
单选题通常艉轴管装置主要由（）构成。Ⅰ.艉轴管本体，Ⅱ.衬套，Ⅲ.轴承衬，Ⅳ.艉轴承，Ⅴ.密封装置。AⅡ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋ⅣCⅠ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题当铁梨木艉轴承的轴承间隙超过极限间隙，但铁梨木板条的厚度仍在要求范围以内时，可采用（）方法修理。Ⅰ.更换艉轴；Ⅱ.更换艉轴铜套；Ⅲ.在艉轴承下瓦下面垫入整张铜皮；Ⅳ.更换艉轴承衬套；Ⅴ.在艉轴承下瓦上面垫入整张铜皮。AⅡ＋ⅢBⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤCⅢ＋Ⅳ＋ⅤDⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ
问答题按CSQS要求，简述艉轴管镗孔和艉轴管轴承加工的质量控制要点？
单选题船舶轴系中不包括（）。A推力轴及推力轴承B中间轴和中间轴承C内置式推力轴和推力轴承D艉轴和艉轴承
单选题轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于（）造成。A艉轴管过度磨损B艉轴过度磨损C曲轴过度磨损D艉轴承过度磨损
单选题艉轴管本件在船上安装后应进行（）水密试验。A艉轴管B尾尖舱C艉轴承D货舱