单选题以下关于基坑放坡适用条件的说法中，错误的是（）。A基坑侧壁安全等级宜为三级B施工场地应满足放坡条件C可独立或与其他支护结构结合使用D当地下水位高于坡脚时，应采取排水措施
单选题
以下关于基坑放坡适用条件的说法中，错误的是（）。
A
基坑侧壁安全等级宜为三级
B
施工场地应满足放坡条件
C
可独立或与其他支护结构结合使用
D
当地下水位高于坡脚时，应采取排水措施
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下列关于明挖法施工地铁车站施工技术法错误的是()。 A.敞口放坡基坑施工简单、速度快、噪声小，无须做围护结构B.具有施工作业面少、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点C.可分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类D.敞口放坡基坑分为坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类
关于土石方开挖的施工安全作业要求，以下说法错误的是（ ）。A.基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5mB.多台机械开挖，挖土机间距应大于20mC.基坑开挖期间，支护结构达到设计强度要求前，严禁在设计预计的滑裂面范围内堆载D.采用放坡开挖的基坑，应验算基坑边坡的稳定性，边坡坡度应根据土层性质、开挖深度确定，各级边坡坡度不宜大于1：1.5
基坑放坡基本要求错误的是（ ）。A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主B.优先采取坡率法控制边坡高度和坡度C.按是否设置分级过渡平台，边坡可分为一级放坡或分级放坡两种形式D.下级放坡宜陡于上级放坡坡度
（2018年真题）下列基坑放坡要求中，说法错误的是（ ）。A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主B.放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响C.上级放坡坡度宜缓于下坡放坡坡度D.分级放坡时，宜设置分级过度平台
下列明挖法施工地铁车站的说法错误的是（）A.具有施工作业面少、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点B.可分为敞口放坡基坑和有围护结构的基坑两类C.敞口放坡基坑施工简单、速度快、噪声小，无须做围护结构D.敞口放坡基坑分为坡面不加支护的基坑以及锚喷护坡基坑两类
下列关于基坑放坡的要求，其中不正确的是（）A、按是否设置分级过渡平台，边坡可分为一级放坡和分级放坡两种形式B、在周围条件允许情况下，宜采用全深度放坡或部分深度放坡C、上级放坡坡度宜缓于下级放坡坡度D、放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响
下列关于无支护基坑放坡的说法中，表述正确的是（）。A、深度在5m以内时，当具有天然湿度，构造均匀，水文地质条件好且无地下水，不加支撑的沟槽，可以不放坡B、当土质变差时，应按实际情况加大边坡C、基坑深度大于5m时，坑壁坡度适当放缓，或加做平台D、当基坑开挖经过不同类别的土层或深度超过10m时，坑壁边坡可按各层土质采用不同坡度E、基坑开挖因临近建筑物限制，应采用边坡支护措施
单选题关于基坑开挖时排水措施说法，错误的是（）。A基坑周围地面应设排水沟B基坑内也应设置必要的排水设施C放坡开挖时，坡面不需要采取降排水措施D当采取基坑内、外降水措施时，应按要求降水后方可开挖土方
单选题下列基坑放坡要求中，说法错误的是( )。A放坡应以控制分级坡高和坡度为主B放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响C上级放坡坡度宜缓于下坡放坡坡度D分级放坡时，宜设置分级过度平台