整治汊道进口段浅滩，当存在碍航流态时，也可建( )，改善流态。A.丁坝B.锁坝C.潜坝D.顺坝
较顺直宽浅的卵石急滩，可布置（），使船舶能利用两岸的缓流上滩。A.正交丁坝 B.错口丁坝C.锁坝 D.对口丁坝
易变潮汐河口拦门沙航道整治，宜采取（ ）的工程措施。A.单侧或双侧建丁坝B.单侧或双侧建导堤C.一侧建丁坝，另一侧建锁坝D.单侧或双侧建锁坝
口门内浅滩整治，宜选择落潮流主槽为航槽，采取疏浚和（ ）等措施，集中水流，增加航道尺度。A.建丁坝 B.沉排护底C.建顺坝 D.加高潜洲E.建锁坝
卵石浅滩整治中，对过渡段浅滩，当浅滩上浅下险时，在下深槽沱口内建丁坝或潜堤，其目的是( )。A.拦截横流B.改善滩槽，稳固凹岸C.稳定洲头D.调整流速，改善流态
分汊河道内的急弯险滩的整治可采取（ ）等方法。A.挖除部分凸岸边滩B.在汊道进口处建洲头顺坝C.废弃老槽、另辟新槽D.在汊道出口处建洲尾顺坝E.在汊道进口处开挖洲头突出的浅嘴
整治两岸石梁均有滑梁水的险滩可采取（ ）等方法。A.石梁上建丁坝B.消除一岸滑梁水C.炸低石梁D.石梁上建顺坝E.消除两岸滑梁水
凹岸突出岩嘴形成的泡漩险滩，可根据河道宽窄情况，可采用（ ）的措施整治。A.在凹岸建顺坝B.在岩嘴上游建潜坝C.在突嘴上游建丁坝D.在凹岸建顺坝或丁坝
整治卵石弯道浅滩可采取的方法有（ ）等。A.在凹岸建顺坝B.在凹岸建下挑丁坝C.疏浚凸岸浅区D.建洲头顺坝E.建潜坝
（ ）适用于单一河道中急弯险滩的整治。A.在凹岸建顺坝或丁坝B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁坝D.废弃老槽、另辟新槽
单一河道中的急弯险滩的整治可采取（ ）等方法。A.挖除部分凸岸边滩B.布置错口丁坝C.在凹岸深槽填槽D.在突嘴下游建丁坝E.在凸岸深槽填槽
河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩，可采用（ ）的措施整治。A.炸除礁石或石梁B.在岩嘴上游建丁坝C.在突嘴上游建丁坝D.建洲头顺坝
（）河段凹岸的水深总是大于凸岸，主流总是偏近于凹岸。A、顺直B、弯曲C、浅滩D、河口
在顺直微弯型平原河段建港，港址宜选在（）。A、宜选在枯、洪水位时都能满足建港需要的深槽处B、宜选择弯道凹岸顶端或稍偏下一点的地方C、宜在弯道凹岸处选址，但须采取一定工程措施，稳定河势及防止河流截弯取直D、一般在汊道两端单一河道处，河势稳定，宜于建港
较顺直宽浅的卵石急滩，可布置（ ），使船舶能利用两岸的缓流上滩。A、正交丁坝B、错口丁坝C、锁坝D、对口丁坝
顺坝种类根据建坝材料可分为（）。A、混凝土顺坝B、土质顺坝C、石质顺坝D、土石顺坝
采用无坝取水方式时，渠首应选在河道的（）A、凹岸顶点偏下游B、凹岸进口C、凸岸顶点偏下游D、凸岸
在浅滩整治工程中，护岸丁坝，当其在凹岸时，间距为坝长L的（）倍。A、0.5～1.0B、0.8～2.0C、2.0～3.0D、3.0～4.0
口门内浅滩整治，宜选择落潮流主槽为航槽，采取疏浚和（）等措施，集中水流，增加航道尺度。A、建丁坝B、沉排护底C、建顺坝D、加高潜洲E、建锁坝
多选题口门内浅滩整治，宜选择落潮流主槽为航槽，采取疏浚和（）等措施，集中水流，增加航道尺度。A建丁坝B沉排护底C建顺坝D加高潜洲E建锁坝
单选题在顺直微弯型平原河段建港，港址宜选在（）。A宜选在枯、洪水位时都能满足建港需要的深槽处B宜选择弯道凹岸顶端或稍偏下一点的地方C宜在弯道凹岸处选址，但须采取一定工程措施，稳定河势及防止河流截弯取直D一般在汊道两端单一河道处，河势稳定，宜于建港
多选题顺坝种类根据建坝材料可分为（）。A混凝土顺坝B土质顺坝C石质顺坝D土石顺坝
单选题采用无坝取水方式时，渠首应选在河道的（）A凹岸顶点偏下游B凹岸进口C凸岸顶点偏下游D凸岸
多选题分汊河道内的急弯险滩的整治可采取( )等方法。A挖除部分凸岸边滩B在汊道进口处建洲头顺坝C废弃老槽、另辟新槽D在汊道出口处建洲尾顺坝E在汊道进口处开挖洲头突出的浅嘴
多选题单一河道中的急弯险滩的整治可采取( )等方法。A挖除部分凸岸边滩B布置错口丁坝C在凹岸深槽填槽D在突嘴下游建丁坝E在凸岸深槽填槽
单选题较顺直宽浅的卵石急滩，可布置（ ），使船舶能利用两岸的缓流上滩。A正交丁坝B错口丁坝C锁坝D对口丁坝
多选题整治两岸石梁均有滑梁水的险滩可采取( )等方法。A石梁上建丁坝B消除一岸滑梁水C炸低石梁D石梁上建顺坝E消除两岸滑梁水