单选题船进坞需要修理水舱时,通过()放净舱底水。A海底阀门B船底塞C舱底水泵D污水泵

单选题
船进坞需要修理水舱时,通过()放净舱底水。
A

海底阀门

B

船底塞

C

舱底水泵

D

污水泵


参考解析

解析: 暂无解析

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船进坞需要修理水舱时,通过______放净舱底水。A.海底阀门B.船底塞C.舱底水泵D.污水泵

一艘2000总吨的沿海航行作业的工程船,首尖舱后布置为工程机械舱。下列说法正确的是:()A、该船防撞舱壁上可开设一水密人孔。B、舱底水管可穿过防撞舱壁,舱底水管的控制阀可设置在工程机械舱内易于到达的地方。C、舱底水管应装有能在干舷甲板以上操作的适当阀件,其阀件应装在防撞舱上首尖舱一侧。D、舱壁上不允许开门、人孔、通风管道或任何其他开口。

不需要征得大副同意,轮机部可直接使用的水舱是:() A、炉水舱B、淡水舱C、尾尖舱D、首尖舱

如需要在坞内进行锅炉检查,进坞前应()。 A、将锅炉补满水,以保证锅炉检验顺利进行B、将锅炉控制方法改为手动控C、如需在坞内进行锅炉检验,进坞前应将炉水放光,以免在坞内烫伤人员和影响坞期工程D、应将锅炉拆解,清洁干净,等待验船师检验

关于坞修准备工作,叙述错误的是() A、应编制坞修项目修理单,并将修理单提前报公司船机部门审核和报价B、每次坞修时应准备换新尾轴管“O"形密封圈C、如需进行锅炉检验,进坞前应将炉水放空D、上次坞修测量记录和检验报告应该提供给船厂和验船师

COW特点()。A.安全B.减少进坞前海水洗舱时间和费用C.劳动强度低

油舱在坞修理或临时性修理之前,须除气,达到人员入舱条件。此题为判断题(对,错)。

船舶使用化学消油剂和排放压舱水、洗舱水、舱底水须经国家海洋行政主管部门批准后,方可进行作业。

卸货扫舱时,要及时调整压载水舱内压载水的分配,根据需要调整船舶()吃水,以利于卸货扫舱。A、前后B、左右C、船舯D、前后.左右

储油库含油污水来源主要包括()。A、压舱水B、洗舱水C、清罐水D、罐底水

废钢船的洗舱水、压舱水和舱底水确需向水中排放时,须经()批准,并应符合有关标准。

散化船中间舱有比重较大、不与水反应的货品,在不满载状态下为满足破舱稳性可以在()舱打入压舱水。A、边B、双层底C、艏部D、艉部

洗舱的目的之一是为了进坞修理。

洗舱的主要目的之一是为了换油种,进坞修理。

验船师在审查某内河船舶污油水舱(柜)图纸时,发现污油水舱与装载饮用水的水舱之间未设有隔离空舱。这种设计是否符合要求?内河船舶污油水舱(柜)的结构有哪些要求?

单选题船舶进坞需要修理水舱时,通过()放净舱底水。A海底阀门B船底塞C舱底水泵D污水泵

判断题洗舱的目的之一是为了进坞修理。A对B错

多选题关于油船洗舱水,下列叙述中正确的是()A洗舱水应排放到接收设备,严禁排往水域B船舶在航行过程中,可以排往舷外C如洗舱水不能立即排放到接收设备,则该船可设有足够容积的污油水舱存留所有洗水舱D如洗舱水不能立即排放到接收设备,则该船可设定一个货油舱作为污油水舱存留所有洗水舱

判断题洗舱的主要目的之一是为了换油种,进坞修理。A对B错

单选题进坞修理前若要等待坞期,临时并靠它船,并靠时不得有:()A尾倾B右倾C左倾D相向横倾

判断题双层底舱、船首尾尖舱、深舱、散货船的上下边舱、集装箱船与矿砂船的边舱等都可作为压载水舱。A对B错

多选题一艘2000总吨的沿海航行作业的工程船,首尖舱后布置为工程机械舱。下列说法正确的是:()A该船防撞舱壁上可开设一水密人孔。B舱底水管可穿过防撞舱壁,舱底水管的控制阀可设置在工程机械舱内易于到达的地方。C舱底水管应装有能在干舷甲板以上操作的适当阀件,其阀件应装在防撞舱上首尖舱一侧。D舱壁上不允许开门、人孔、通风管道或任何其他开口。

单选题深舱既可用来装货,又可用来装压载水,而需要另设深舱的船舶主要是()A速度快的船B抗沉性高的船C方向性好的船D稳性要求较高的船

单选题分舱因数介于0.25~0.2之间,常称为()。A一舱制船B二舱制船C三舱制船D四舱制船

单选题卸货扫舱时,要及时调整压载水舱内压载水的分配,根据需要调整船舶()吃水,以利于卸货扫舱。A前后B左右C船舯D前后.左右

多选题储油库含油污水来源主要包括()。A压舱水B洗舱水C清罐水D罐底水

填空题废钢船的洗舱水、压舱水和舱底水确需向水中排放时,须经()批准,并应符合有关标准。