单选题船舶最佳经济航速应（），因此它是（）。A单位运输成本最低航速；定值B燃油消耗最低的航速；变值C单位运输成本最低航速或最大盈利航速；变值D燃油消耗最低切最大盈利航速；定值
单选题
船舶最佳经济航速应（），因此它是（）。
A
单位运输成本最低航速；定值
B
燃油消耗最低的航速；变值
C
单位运输成本最低航速或最大盈利航速；变值
D
燃油消耗最低切最大盈利航速；定值
参考解析
解析：
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新辟航线配船应经过技术经济论证，选配技术上先进、经济上合理的最佳船型，船型论证的主要内容有（ ）。 A．拟定船舶主尺度方案 B．拟定船舶吨位方案 C．拟定船舶航速方案 D．拟定船舶动力装置方案 E．拟定船舶方向选择方案
单选题下列说法正确的是（）。 Ⅰ．若柴油机在航行时经常处于较高负荷下工作，应尽量使用最低燃油费用； Ⅱ．在船舶经常停航待命和降速航行时，应尽量使用最低耗油率航速； Ⅲ．最佳经济航速即最大盈利航速。AⅠBⅡCⅠ+ⅡDⅢ
单选题从节能和经济效益角度出发，轮机长应关注船舶纵倾，探索在各种海况下不同航速、不同载重情况下的船舶最佳纵倾，因为它可以达到：（） ①主机油门不变，可以提高航速，缩短航期 ②保持船速不变降低油门，可以节约大量燃油A仅仅是①B仅仅是②C①或②D①和②都不对
单选题船舶最佳经济航速受营运成本和收入因素的影响，营运成本和收入的变化时船舶盈利值和最大盈利航速的变化是（）A燃油费用减少时成本降低，盈利增加，最佳盈利航速可增加B运费增加时年收入增加，选最低耗油率航速为最佳盈利航速C当收入不变时，盈利也不变，最大盈利航速可提高D当收入不变时，为提高盈利值，可提高最大盈利航速