单选题在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列()种说法是错误的。A在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带D路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

单选题
在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列()种说法是错误的。
A

在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过

B

在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行

C

路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带

D

路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交


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下列各项中,应征收耕地占用税的有( )。A.铁路线路占用耕地B.学校占用耕地C.公路线路占用耕 下列各项中,应征收耕地占用税的有( )。A.铁路线路占用耕地B.学校占用耕地C.公路线路占用耕地D.军事设施占用耕地

在岩溶发育地区修筑高速公路,在路线的选择方面,必需认真注意下列问题:a、路线应尽量选择在难溶岩石分布地区通过b、路线方向不宜与岩层构造线方向平行c、路线应尽量避开河流附近、大的断层破碎带等。这些都是十分重要的基本原则。() 此题为判断题(对,错)。

物流路线包括()。 A、铁路路线B、公路路线C、水运路线D、管道路线

在岩溶发育地区修筑公路时,应注意的事项有( )A.路线方向应与岩层构造线方向平行B.选线应尽量在土层覆盖较厚的地段通过C.桥位宜选在难溶岩层分布区或无深、大、密的溶洞地段D.隧道位置应避开漏斗、落水洞和大溶洞,避免与暗河平行E.路线应尽量避开河流附近或较大断层破碎带

下列关于岩溶发育地区修筑公路的说法不正确的是( )。A.路线方向宜与岩层构造线方向垂直或斜交B.路线应尽量避开河流附近C.桥位不宜选在难溶岩层分布区D.隧道位置应避开漏斗.落水洞和大溶洞

在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列说法中错误的是( )。A.在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B.在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C.路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶性岩石与非可溶性岩石相接触的地带D.路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

关于在多年冻土地区选择公路、铁路路线,下列说法正确的是( )。A.路线通过山坡时,宜选择在平缓、干燥、向阳的地带B.沿大河河谷布设路线时,宜选择在阶地或大河融区C.路线布设在大河融区附近时,宜在融区附近的多年冻土边缘地带通过D.路线应尽量远离取土地点

关于岩溶塌陷,下列说法正确的是( )。A.岩溶塌陷只出现在岩溶地区的土层B.岩溶基岩中不会出现岩溶塌陷C.上覆土层同下伏基岩不会一起出现岩溶塌陷D.岩溶塌陷具有突发性

在工作中须穿越铁路线或公路线时,应做到一站、二看、(),严禁抢越通过。

通常,集装箱货运站不应建在靠() A、市中心B、公路线C、工业中心地区D、铁路线

岩溶地区进行地质测绘时,不属于岩溶水文地质测绘的内容是()。A、可溶岩地区的地层富水程度及储水构造B、即有钻孔和水井、突水人工坑道或洞室C、与路线有关,人能进入的洞穴、竖井、暗河D、岩溶水的补给、径流、排泄条件

在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列()种说法是错误的。A、在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B、在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C、路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带D、路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

在公路、铁路选线遇到滑坡时,下列说法错误的是()。A、对性质复杂的大型滑坡,路线应尽量绕避B、对性质简单的中小型滑坡;路线一般不需绕避C、路线必须通过滑坡时,宜在滑坡体的中部通过D、路线通过滑坡体的上缘时,宜采用路堑形式,路线通过滑坡体下缘时,宜采用路堤形式

在物流线路中,最多最复杂的线路类型是()。A、铁路线路B、公路线路C、水运线路D、空运线路

岩溶地区路线选线时应选择在()地段。()A、土洞密集分布地带B、可溶岩与非可溶岩接触地带C、岩溶水排泄带D、水位较深,土层较厚的孤峰平原区

在岩溶发育地区修筑高速公路,在路线的选择方面,必需认真注意的问题:路线应尽量选择在难溶岩石分布地区通过;路线方向不宜与岩层构造线方向平行;路线应尽量避开河流附近、大的断层破碎带等。这些都是十分重要的基本原则。

在岩溶地区,岩石和水是岩溶发育的基本条件。

公路选线的步骤是:路线方案选择、路线带选择、()。

在()选择雷达站场地时,应选远离铁路、公路的地点,以防高速行驶的车辆可能形成的动目标显示。A、平原地区B、山区C、丘陵地区D、大城市附近

单选题在公路、铁路选线遇到滑坡时,下列说法错误的是()。A对性质复杂的大型滑坡,路线应尽量绕避B对性质简单的中小型滑坡;路线一般不需绕避C路线必须通过滑坡时,宜在滑坡体的中部通过D路线通过滑坡体的上缘时,宜采用路堑形式,路线通过滑坡体下缘时,宜采用路堤形式

多选题关于在多年冻土地区选择公路、铁路路线,下列说法正确的是(  )。A路线通过山坡时,宜选择在平缓、干燥、向阳的地带B沿大河河谷布设路线时,宜选择在阶地或大河融区C路线布设在大河融区附近时,宜在融区附近的多年冻土边缘地带通过D路线应尽量远离取土地点

判断题在岩溶发育地区修筑高速公路,在路线的选择方面,必需认真注意的问题:路线应尽量选择在难溶岩石分布地区通过;路线方向不宜与岩层构造线方向平行;路线应尽量避开河流附近、大的断层破碎带等。这些都是十分重要的基本原则。A对B错

单选题岩溶地区路线选线时应选择在()地段。()A土洞密集分布地带B可溶岩与非可溶岩接触地带C岩溶水排泄带D水位较深,土层较厚的孤峰平原区

单选题在岩溶地区选择公路、铁路路线时,下列()种说法是错误的。A在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带D路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

单选题进入西藏地区的公路、铁路中,开通最早的是( )。A青藏公路B川藏铁路C新藏公路D青藏铁路

单选题关于在岩溶地区选择公路、铁路路线,下列说法错误的是(  )。A在可溶性岩石分布区,路线宜选择在溶蚀程度较低的岩石地区通过B在可溶性岩石分布区,路线不宜与岩石构造线方向平行C路线应尽量避开可溶性岩石分布区,实在无法绕避时,宜将路线选择在可溶岩石与非可溶性岩石相接触的地带D路线应尽量避开较大的断层破碎带,实在无法绕避时,宜使路线与之直交或大交角斜交

单选题岩溶地区进行地质测绘时,不属于岩溶水文地质测绘的内容是()。A可溶岩地区的地层富水程度及储水构造B即有钻孔和水井、突水人工坑道或洞室C与路线有关,人能进入的洞穴、竖井、暗河D岩溶水的补给、径流、排泄条件

单选题关于岩溶塌陷,下列说法正确的是(  )。A岩溶塌陷只出现在岩溶地区的土层B岩溶基岩中不会出现岩溶塌陷C上覆土层同下伏基岩不会一起出现岩溶塌陷D岩溶塌陷具有突发性