单选题在活动舱口盖以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口中，其“位置1”舱口围板的最小高度为（）A400mmB450mmC600mmD700mm
单选题
在活动舱口盖以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口中，其“位置1”舱口围板的最小高度为（）
A
400mm
B
450mm
C
600mm
D
700mm
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解析：
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某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同时配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为：一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。在船舶装卸作业的作业组织时，应力求使（ ）的装卸作业时间缩短。A.最大舱B.最小舱C.重点舱D.最近舱
破舱进水后，为防止舱壁压裂，需要在临舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑，支撑点的高度多高最合适（）？A、舱内水位的1/2~1/3高度B、舱壁的1/2~1/3高度C、舱内水位的1/2~2/3高度
对于采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口围板其在甲板上的最小高度下列哪个说法是正确的：（）A、在“位置1”时，为600mm，在“位置2”时为380mmB、在“位置1”时，为450mm，在“位置2”时为380mmC、在“位置1”时，为380mm，在“位置2”时为450mmD、在“位置1”时，为600mm，在“位置2”时为450mm
以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固，其在甲板上的最小高度应：位置“1”时，为（）mm，位置“2”时，为450mmA、 230B、 600C、 450D、 380
下列哪些是船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认处于有效状态的设备（）A、通风筒及其关闭装置B、上层建筑（甲板室）端壁、侧壁的门与其他开口及其风雨密关闭装置C、舱口围板、活动梁、舱口盖或箱型舱口盖、梁座或插座、楔耳、压条和舱口盖布D、空气管及其关闭装置
验船师在检验一艘2000年1月12日安放龙骨的4500总吨的普通干货船时，发现其2个货舱舱口是采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密。请帮助该验船师分析，他应该对下面哪些项目要进行认真检查和核查以保证货舱舱口盖达到风雨密：（）A、2个货舱舱口至少备有两层良好的舱口盖布。B、每一个货舱舱口至少备有两层良好的舱口盖布。C、舱口盖布应是防水的和有足够的强度。D、舱口盖布材料的重量和质量至少应达到认可的标准。
以活动舱盖关闭以及用舱盖布条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固，其在甲板上的最小高度应：在“位置1”时，为（）mm；在“位置2”时，为（）mm.A、600；450B、600；350C、450；250D、450；350
航行于京杭运河水系的敞口船舶，基本干舷选取说法正确的是（）A、舱口围板高度及舱室门槛高度符合《法规》要求，基本干舷可按相应航区非敞口船选取。B、露天部分货舱口设有经认可的舱口盖保证风雨密的情况下，基本干舷可按相应航区非敞口船选取。C、舱口围板高度及舱室门槛高度符合《法规》要求，或露天部分货舱口设有经认可的舱口盖保证风雨密的情况下，基本干舷可按相应航区非敞口船选取。D、舱口围板高度及舱室门槛高度符合《法规》要求，且露天部分货舱口设有经认可的舱口盖保证风雨密的情况下，基本干舷可按相应航区非敞口船选取。
多选题下列哪些是船舶载重线项目的年度检验和换证检验应确认处于有效状态的设备（）A通风筒及其关闭装置B上层建筑（甲板室）端壁、侧壁的门与其他开口及其风雨密关闭装置C舱口围板、活动梁、舱口盖或箱型舱口盖、梁座或插座、楔耳、压条和舱口盖布D空气管及其关闭装置
单选题以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固，其在甲板上的最小高度应：位置“1”时，为600mm，位置“2”时，为（）mm。A 230B 600C 450D 380
多选题验船师对船长为58m的沿海航行货船进行建造检验，量得该船艏升高甲板上的风雨密舱口围板在甲板上的高度为300mm，验船师认为该风雨密舱口围板高度不满足要求，理由为：（）A该舱口位置为“位置1”B该舱口位置为“位置2”C该舱口围板在甲板上的高度不能小于400mmD该舱口围板在甲板上的高度不能小于600mm
单选题以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板应结构坚固，其在甲板上的最小高度应：在”位置1”时，为（）mm在”位置2”时，为（）mm。A650，450B650，400C600，400D600，450
单选题某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同事配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为：一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。请回答问题：在船舶装卸作业的作业组织时，应力求使（ ）的装卸装卸作业时间缩短。A最大舱B最小舱C重点舱D最近舱
单选题关于某国内沿海航行船长108米货船的舱口围板及舱口盖的有关要求叙述正确的是（）A在“位置1”处以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固，并且其在甲板以上最小高度应为450mmB在“位置2”处以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固，并且其在甲板以上最小高度应为450mmC对于钢质舱口盖的每一支承面的宽度应至少为60mmD当舱口盖为木质时，其加工后厚度至少为60mm，且其跨距不大于2m
多选题验船师在检验一艘2000年1月12日安放龙骨的4500总吨的普通干货船时，发现其2个货舱舱口是采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密。请帮助该验船师分析，他应该对下面哪些项目要进行认真检查和核查以保证货舱舱口盖达到风雨密：（）A2个货舱舱口至少备有两层良好的舱口盖布。B每一个货舱舱口至少备有两层良好的舱口盖布。C舱口盖布应是防水的和有足够的强度。D舱口盖布材料的重量和质量至少应达到认可的标准。
多选题双层底舱、首尖舱、尾尖舱在结构、舾装和所有附件焊接工作完毕后，且在密性试验前应提交验船师作完整性检验。在检验中要确认（）A结构、舾装和附件焊接全部完成，进行焊缝检查，不合格的焊缝应返修并符合要求，工艺临时性开孔均已封妥；B各舱的人孔盖、舱内钢质梯子、舱口围板、水密舱口盖以及舱内密性构件上的附件、管子法兰等已经安装完毕，空气管及测深管等已装妥，舱内管路的支架均已焊牢，且管路业已紧固；C试验部位的焊缝未涂油漆、水泥或其他涂料。D对于暴露在大气中容易受到侵蚀的部位，允许涂上一层薄的不影响密性试验的底漆。
多选题海船建造检验中，关于双层底舱、首尖舱、尾尖舱和其他液舱的完整性检验，这些检验需要确认包括以下哪些内容。（）A试验部位的焊缝未涂油漆、水泥或其他涂料B结构、舾装和附件焊接全部完成，并进行焊缝检测和合格C各舱的人孔盖、舱内钢质梯子、舱口围板、水密舱口盖以及舱内密性构件的附件、管子法兰等已安装完毕D空气管及测深管等已装妥，舱内管路的支架均已焊牢，且管路业已紧固