多选题双层底舱、首尖舱、尾尖舱在结构、舾装和所有附件焊接工作完毕后，且在密性试验前应提交验船师作完整性检验。在检验中要确认（）A结构、舾装和附件焊接全部完成，进行焊缝检查，不合格的焊缝应返修并符合要求，工艺临时性开孔均已封妥；B各舱的人孔盖、舱内钢质梯子、舱口围板、水密舱口盖以及舱内密性构件上的附件、管子法兰等已经安装完毕，空气管及测深管等已装妥，舱内管路的支架均已焊牢，且管路业已紧固；C试验部位的焊缝未涂油漆、水泥或其他涂料。D对于暴露在大气中容易受到侵蚀的部位，允许涂上一层薄的不影响密性试验的底漆。
多选题
双层底舱、首尖舱、尾尖舱在结构、舾装和所有附件焊接工作完毕后，且在密性试验前应提交验船师作完整性检验。在检验中要确认（）
A
结构、舾装和附件焊接全部完成，进行焊缝检查，不合格的焊缝应返修并符合要求，工艺临时性开孔均已封妥；
B
各舱的人孔盖、舱内钢质梯子、舱口围板、水密舱口盖以及舱内密性构件上的附件、管子法兰等已经安装完毕，空气管及测深管等已装妥，舱内管路的支架均已焊牢，且管路业已紧固；
C
试验部位的焊缝未涂油漆、水泥或其他涂料。
D
对于暴露在大气中容易受到侵蚀的部位，允许涂上一层薄的不影响密性试验的底漆。
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解析：
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用的燃料油一般贮存在______。Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
下列对于单体客船设置双层底说法正确的是（）A、长度50m及以至61m以下的船舶，至少应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处B、长度61m及以至76m以下的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处C、长度76m及以上的船舶，至少应在机舱设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D、长度76m及以上的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
一艘船长49米沿海客船的双层底设置在满足船舶设计要求和船舶正常作业的情况下，应尽量满足（）。A、在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处B、自首尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁C、机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D、艏至艉都应设置双层底结构
客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下，应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船，双层底如何设置？（）A、不需要设置B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C、至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D、应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
长度为50m及以上至61m以下的客船，双层底的设置范围应符合下列要求（）A、在机器处所外设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处B、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处C、在中部设置双层底，并延伸至首尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
一艘船长为55m的沿海客船，按要求，其双层底的设置至少应满足（）A、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间B、机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处C、在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
单选题长度为50m及以上至61m以下的客船，双层底的设置范围应符合下列要求（）A在机器处所外设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处B自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处C在中部设置双层底，并延伸至首尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
单选题一艘船长为55m的沿海客船，按要求，其双层底的设置至少应满足（）A自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间B机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处C在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
单选题某沿海航行客船长度为75m，请问该船的双层底设置，下面表达正确的是（）。A至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底B至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处C应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
单选题下列哪一项做法是正确的（）A 验船师在首尖舱密性试验后，对该舱进行完整性检验B 验船师在首尖舱油漆全部完工后，对该舱进行完整性检验C 验船师在首尖舱涂了一层防锈底漆后，对该舱进行完整性检验D 验船师在首尖完工后未涂油漆的情况下，对该舱进行完整性检验
多选题海船建造检验中，关于双层底舱、首尖舱、尾尖舱和其他液舱的完整性检验，这些检验需要确认包括以下哪些内容。（）A试验部位的焊缝未涂油漆、水泥或其他涂料B结构、舾装和附件焊接全部完成，并进行焊缝检测和合格C各舱的人孔盖、舱内钢质梯子、舱口围板、水密舱口盖以及舱内密性构件的附件、管子法兰等已安装完毕D空气管及测深管等已装妥，舱内管路的支架均已焊牢，且管路业已紧固
单选题用的燃料油一般贮存在（）。 Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱 Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱 Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅴ+Ⅵ
单选题下列对于单体客船设置双层底说法正确的是（）A长度50m及以至61m以下的船舶，至少应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处B长度61m及以至76m以下的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处C长度76m及以上的船舶，至少应在机舱设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D长度76m及以上的船舶，应在中部设置双层底，并延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
单选题客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下，应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船，双层底如何设置？（）A不需要设置B至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处D应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处