单选题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站应设在线路平道、()的宽阔处。A坡道B曲线C直线D道岔

单选题
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站应设在线路平道、()的宽阔处。
A

坡道

B

曲线

C

直线

D

道岔


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车站应设在线路平道、直线的()处。A、前段B、中点C、适当D、宽阔

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,动车组应有哪些识别的标记?

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站联锁应逐步改造为计算机联锁。车站联锁设备应具备与列车调度指挥系统或调度集中系统、车站列控中心设备的接口能力,安全信息传输应采用冗余配置的专用信息通道。

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,动车组调车作业有哪些规定?

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,200km/h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式动车组。动车组牵引系统应具备功率冗余。

车站应设在线路()的宽阔处。A、坡道B、平道C、曲线D、直线

车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时,其坡度不应超过()。

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的()曲线半径。A、最小B、最大C、较大D、较小

车站应设在线路()的宽阔处。A、平道B、变坡点C、平道、直线

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站应设在线路平道、()的宽阔处。A、坡道B、曲线C、直线D、道岔

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,动车组在车站或区间无动力停留时,防溜措施是如何规定的?

车站应设在线路平道、()的宽阔处。

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,列控车载设备有哪几种类型?

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,线路不应采用全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所应设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路,钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,装备停放制动装置的动车组,应不具有在20‰坡道上停放制动时不溜逸的能力。

填空题车站应设在线路平道、()的宽阔处。

判断题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,线路不应采用全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所应设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。A对B错

问答题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,列控车载设备有哪几种类型?

问答题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,动车组调车作业有哪些规定?

问答题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,动车组在车站或区间无动力停留时,防溜措施是如何规定的?

单选题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站应设在线路平道、()的宽阔处。A坡道B曲线C直线D道岔

多选题车站应设在线路()的宽阔处。A坡道B平道C曲线D直线

填空题车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时,其坡度不应超过()。

单选题车站应设在线路()的宽阔处。A平道B变坡点C平道、直线

判断题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路,钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。A对B错

单选题车站应设在线路平道、直线的()处。A前段B中点C适当D宽阔

单选题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的()曲线半径。A最小B最大C较大D较小