对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下,其负荷要受()限制。 A、限制特性和最小负荷速度特性B、最大负荷速度特性C、等转矩限制特性D、等排温限制特性
发动机进气涡轮增压的特点之一是发动机低转速时增压效果差，这与低速时机械需要较大转矩有矛盾。此题为判断题(对，错)。
涡轮增压的缺点是涡轮增压带来低速加速响应迟滞，整车加速线性度没有大排量自然吸气发动机好。
脉冲涡轮增压内燃机的低速扭矩特性比定压涡轮增压内燃机的差。
发动机进气涡轮增压的特点之一，是发动机低转速时增加效果差，这与低速时机械需要较大转矩有矛盾。
涡轮增压柴油机通常采用小（）及小的涡轮喷嘴环等技术措施来改善柴油机在大真空度、高背压环境下的性能。
废气涡轮增压器采用电子控制，目的是保证柴油机在低速时有（），又能保证柴油机在标定点附近增压压力不致过高，以防止负荷过高而功率下降和涡轮增压器超速损坏。A、较高的转矩B、较好的稳定性C、较高的压力D、较大的进气量
进气涡轮增压的缺点之一是发动机低转速等增压效果差，这与低速时汽车需要较大转矩有矛盾。
涡轮增压柴油机相对于非增压柴油机有更快的速度和负荷变化响应。
与脉冲涡轮增压相比较，定压涡轮增压的缺点是（）A、涡轮叶片容易受污损B、变工况运行时动态响应能力滞后C、涡轮效率较低D、柴油机排气管系较复杂
最适合采用单独废气涡轮增压系统的机型是（）A、四冲程柴油机B、二冲程柴油机C、大型低速柴油机D、十字头式柴油机
为什么汽油机采用涡轮增压的比例越来越高？涡轮增压汽油机是如何解决应用中存在的相关问题的？
采用哪些技术措施可以解决常规涡轮增压柴油机的NOx排放高、低速转矩特性差以及动态响应慢等缺点？为什么？
机车柴油机增压方式大多采用（）。A、机械增压B、废气涡轮增压C、废气涡轮增压和机械增压复合D、废气涡轮增压与动力涡轮增压复合
发动机进气涡轮增压的特点之一是发动机低转速时增压效果差，这与低速时机械需要较大转矩有矛盾。（）
单选题最适合采用单独废气涡轮增压系统的机型是（）A四冲程柴油机B二冲程柴油机C大型低速柴油机D十字头式柴油机
单选题柴油机的限制特性包括有（）等特性。A等转矩限制特性B等排温限制特性C推进特性DA+B
单选题定压涡轮增压柴油机存在的缺点是（）。A变工况运行时的动态响应能力差B涡轮效率低，布置困难C燃油消耗高D由于废气能量利用差，影响了柴油机的功率输出与超负荷运行能力
问答题何为柴油机的废气涡轮增压？常见的废气涡轮增压有哪些方式？
判断题脉冲涡轮增压内燃机的低速扭矩特性比定压涡轮增压内燃机的差。A对B错
问答题为什么汽油机采用涡轮增压的比例越来越高？涡轮增压汽油机是如何解决应用中存在的相关问题的？
判断题进气涡轮增压的缺点之一是发动机低转速等增压效果差，这与低速时汽车需要较大转矩有矛盾。A对B错
单选题与脉冲涡轮增压相比较，定压涡轮增压的缺点是（）A涡轮叶片容易受污损B变工况运行时动态响应能力滞后C涡轮效率较低D柴油机排气管系较复杂
判断题涡轮增压柴油机相对于非增压柴油机有更快的速度和负荷变化响应。A对B错
单选题对于直接传动的大型低速船用柴油机在长期运转条件下，其负荷要受（）限制。A限制特性和最小负荷速度特性B最大负荷速度特性C等转矩限制特性D等排温限制特性
判断题涡轮增压的缺点是涡轮增压带来低速加速响应迟滞，整车加速线性度没有大排量自然吸气发动机好。A对B错
单选题机车柴油机增压方式大多采用（）。A机械增压B废气涡轮增压C废气涡轮增压和机械增压复合D废气涡轮增压与动力涡轮增压复合