选择测量基准时应尽量选择（）基准或装配基准作为测量基准。A、设计B、工艺C、工序D、辅助
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。A、前纵梁B、后纵梁C、车顶板或风窗立柱
纵梁后部损伤，修理时可（）A、用两个夹具紧纵梁前部拉伸B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸C、拉伸挡泥板与纵梁前部
左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸，要怎样处理（）A、对左纵梁进行辅助固定B、边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C、对右纵梁拉伸时力量小一些
麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的（）尺寸。A、前纵梁B、后纵梁C、散热器支架D、以上选项都错误
纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件D、继续各右弯曲后再拉伸
纵梁后部损伤，修理时可（）。A、用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸C、拉伸挡泥板与纵梁前部D、不用消除应力
车身中哪个部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。（）A、前纵梁B、后纵梁C、地板纵梁
车身中（）部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。A、前纵梁B、后纵梁C、地板纵梁D、地板
纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件D、左
在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是（）。A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁D、散热器支架
在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是（）。A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁D、保险杠
汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕，增加此部位加工硬化的程度，同时加大了纵梁的强度。
宽桩台码头中的前桩台一般不布置纵梁，后桩台一般均设置纵梁。
用导梁法架梁，当架设至桥台附近一孔时，由于导梁纵拖到桥台时受阻，应在桥台附近搭设（），逐段拆除导梁前部，再将导梁纵拖到位，架设桥台附近的一孔梁。桥梁就位后再将导梁解体拆除或整体横移出桥孔。
钢梁桥明桥面桥枕断面尺寸的选择，只与主梁或纵梁中心距有关，而与梁跨度及梁的类型无关。
填空题用导梁法架梁，当架设至桥台附近一孔时，由于导梁纵拖到桥台时受阻，应在桥台附近搭设（），逐段拆除导梁前部，再将导梁纵拖到位，架设桥台附近的一孔梁。桥梁就位后再将导梁解体拆除或整体横移出桥孔。
判断题宽桩台码头中的前桩台一般不布置纵梁，后桩台一般均设置纵梁。A对B错
单选题在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是（）A前纵梁B地板纵梁C后纵梁
单选题左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸，要怎样处理（）A对左纵梁进行辅助固定B边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C对右纵梁拉伸时力量小一些
单选题麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的（）尺寸。A前纵梁B后纵梁C散热器支架
判断题切割前纵梁或后纵梁时，必须避开防撞吸能区，同时切割要避开任何孔和加强件A对B错
单选题校正仪的斜拉臂可以向上拉伸（）。A前纵梁B后纵梁C车顶板或风窗立柱
判断题钢梁桥明桥面桥枕断面尺寸的选择，只与主梁或纵梁中心距有关，而与梁跨度及梁的类型无关。A对B错
多选题用通用测量系统测量长度时，长度基准选择（）。A车身中部靠前基准点B前纵梁前部附近的基准点C后纵梁后部附近的基准点D车身中部靠后基准点
单选题纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。A夹紧纵梁右侧的板件B夹紧纵梁左侧的板件C夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件
单选题纵梁后部损伤，修理时可（）A用两个夹具紧纵梁前部拉伸B在纵梁根部焊接焊片后拉伸C拉伸挡泥板与纵梁前部