单选题破损车辆，原则上不得送入专用线、货物线。特殊情况下必须调动时，要征得（）的同意，如遇走行部、车钩及缓冲装置等破损，必须征得列检人员的同意并严格按列检人员的要求办理。A车站调度员B调车指导C调车区长D值班站长

单选题
破损车辆，原则上不得送入专用线、货物线。特殊情况下必须调动时，要征得（）的同意，如遇走行部、车钩及缓冲装置等破损，必须征得列检人员的同意并严格按列检人员的要求办理。
A

车站调度员

B

调车指导

C

调车区长

D

值班站长

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车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和()组成。 A、人力制动机B、制动装置C、辅助制动装置D、自动制动装置
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铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置5个部分所组成。() 此题为判断题(对，错)。
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()是使用外力迫使运行中的机车车辆减速停车的一种设备。 A、车底架B、走行部C、车钩缓冲装置D、制动装置
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铁路车辆主要由（）组成。A、车体B、车底架C、车钩缓冲装置D、制动装置E、走行部
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列检技检作业时，只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查。
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铁路车辆的构成主要包括（）A、车体B、车底架C、走行部D、车钩缓冲装置E、制动装置
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一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和（）、组成。A、车辆内部设备B、车辆结构C、转向架D、车辆底架
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车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和（）组成。
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车辆车钩缓冲装置必须具有什么作用？
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一般车辆均有以下五部分，走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体及（）。
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列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查。
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铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置5个部分所组成。
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车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲器和制动装置等组成。
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货车构造一般由车体、车底架、走行部、制动装置和（）组成。A、车钩及缓冲装置B、轮对C、中梁
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破损车辆，原则上不得送入专用线、货物线。特殊情况下必须调动时，要征得（）的同意，如遇走行部、车钩及缓冲装置等破损，必须征得列检人员的同意并严格按列检人员的要求办理。A、车站调度员B、调车指导C、调车区长D、值班站长
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车钩缓冲装置的破损属于列车分离事故。（考点范围：各类行车事故的含义）
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（）是车体的基础。A、走行部B、车底架C、车钩及缓冲装置D、制动装置
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走行部及制动机等严重破损机车可办理随列车跨铁路局回送。
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车辆由（）车钩及缓冲装置、和制动装置五部分组成。A、车体B、车底架C、走行部分D、端梁
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判断题铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置5个部分所组成。A对B错
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单选题（）是车体的基础。A走行部B车底架C车钩及缓冲装置D制动装置
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多选题车辆由（）车钩及缓冲装置、和制动装置五部分组成。A车体B车底架C走行部分D端梁
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判断题车辆是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲器和制动装置等组成。A对B错
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填空题车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和（）组成。
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单选题车辆都由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和（）组成。A人力制动机B制动装置C辅助制动装置D自动制动装置
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多选题铁路车辆的构成主要包括（）A车体B车底架C走行部D车钩缓冲装置E制动装置
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判断题列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查。A对B错
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