多选题关于飞机停放和维修区与单层维修工作间、办公室、资料室和库房的防火分隔措施,说法正确的有()。A应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙隔开B应采用耐火极限不低于1.00h的隔墙隔开C隔墙上的门应采用乙级防火门窗D隔墙上应采用耐火极限不低于2.00h的防火卷帘E隔墙上应采用耐火极限不低于1.00h的防火卷帘

多选题
关于飞机停放和维修区与单层维修工作间、办公室、资料室和库房的防火分隔措施,说法正确的有()。
A

应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙隔开

B

应采用耐火极限不低于1.00h的隔墙隔开

C

隔墙上的门应采用乙级防火门窗

D

隔墙上应采用耐火极限不低于2.00h的防火卷帘

E

隔墙上应采用耐火极限不低于1.00h的防火卷帘


参考解析

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相关考题:

飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有(  )个直通室外的安全出口A.一B.二C.三D.四本题为单选题,请给出正确答案,谢谢

Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为( )。A.30000m2B.10000m2C.5000m2D.3000m2

飞机库是停机库和飞机维修库的统称,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,其按维修工艺条件可分为( )。A.维修库B.喷漆机库C.停机库D.非喷漆机库E.安装机库

关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙,当确需穿过时,应采用防火封堵材料将空隙填塞密实

飞机停放和维修区的每个防火分区内,其最远工作地点到安全出口的距离不应大于( )。A.30mB.55mC.60mD.75m

飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上应采用耐火极限不低于( )的防火卷帘。A.3.00hB.2.50hC.2.00hD.1.50h

I类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为( )。A.30000m2B.10000m2C.5000m2D.3000m2

飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()或耐火极限不低于()的防火卷帘。A.甲级防火门,2.00hB.乙级防火门,2.00hC.甲级防火门,3.00hD.乙级防火门,3.00h

下列关于飞机库建筑构造的说法中,正确的有( )。A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作,飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧材料E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上

下列关于Ⅰ类飞机库的说法,正确的是( )。A.飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为10000m2B.飞机停放和维修区与单层维修工作间之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧墙体分隔C.飞机库内防火分区之间应采用防火墙分隔,设置防火墙确有困难时可用耐火极限不低于3.00h的防火卷帘全部代替D.飞机库的耐火等级不应低于二级

Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为()。A.3000㎡B.5000㎡C.10000㎡D.30000㎡

关于飞机库耐火等级和防火分区的说法,正确的是( )。A.Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积不应大于5000m2B.Ⅰ类、Ⅱ类飞机库的耐火等级不应低于二级C.飞机库建筑构件的燃烧性能均应为不燃烧性D.飞机停放和维修区屋顶金属承重构件即使采用自动喷水灭火系统保护后,屋顶也仍应采用相应的措施进行防火保护

下列可以判定为Ⅱ类飞机库的是( )。A.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为1000m2B.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为3000m2C.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为4000m2D.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为8000m2

下列关于飞机库设置自动喷水灭火系统的说法,不正确的是( )。A.飞机停放和维修区内的自动喷水灭火系统宜采用干式或预作用灭火系统B.飞机停放和维修区设置的自动喷水灭火系统,其设计喷水强度不应小于7.0L/(min?㎡)C.Ⅰ类飞机库作用面积不应小于1400 ㎡D.自动喷水灭火系统的连续供水时间不应小于45min

下列可以判定为Ⅱ类飞机库的是( )。A.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为1000m2B.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为3000m2C.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为5000m2D.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为50000m2

某飞机库为Ⅱ类飞机库,下列有关该飞机库安全疏散和供配电的说法中,不正确的是( )。A.飞机停放和维修区内的地下通行地沟应至少设有1个通向室外的安全出口B.消防电源负荷等级应为一级C.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.0lxD.飞机停放和维修区的地面上应设置标示疏散方向和疏散通道宽度的永久性标线

飞机库是停机库和飞机维修库的统称,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,其按维修工艺条件可分为()。A、维修库B、喷漆机库C、停机库D、非喷漆机库E、安装机库

飞机库内不宜设置办公室、资料室、休息室等用房,需设置少量这些用房时,宜靠外墙设置,并应有直通安全出口或疏散走道的措施,办公室、资料室、休息室等用房与飞机停放和维修区之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙和1.50h的顶板隔开,隔墙上的门窗应为()级防火门窗。A、甲B、乙C、丙D、丁

飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()防火门或耐火极限不低于()h的防火卷帘A、甲级,3.00B、甲级,2.50C、乙级,2.00

飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为()类飞机库。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

单选题飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()防火门或耐火极限不低于()h的防火卷帘A甲级,3.00B甲级,2.50C乙级,2.00

单选题飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为()类飞机库。AⅠBⅡCⅢDⅣ

多选题飞机库是用于停放和维修飞机的建筑物,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,按维修工艺条件可分为( )。A维修库B停机库C喷漆机库D非喷漆机库E安装机库

多选题关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )。A飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料B飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料C飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造D飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙,当确需穿过时,应采用防火封堵材料将空隙填塞密实E飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料

单选题飞机库内不宜设置办公室、资料室、休息室等用房,需设置少量这些用房时,宜靠外墙设置,并应有直通安全出口或疏散走道的措施,办公室、资料室、休息室等用房与飞机停放和维修区之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体隔墙和1.50h的顶板隔开,隔墙上的门窗应为()级防火门窗。A甲B乙C丙D丁

多选题下列关于机坪的说法,正确的是()A机坪分为停放和登机机坪B飞机在停放机坪进行装卸货物和加油C飞机在停放机坪过夜、维修和长时间停放D飞机可在机坪上任意进出滑行道

多选题关于飞机停放和维修区与单层维修工作间、办公室、资料室和库房的防火分隔措施,说法正确的有()。A应采用耐火极限不低于2.00h的隔墙隔开B应采用耐火极限不低于1.00h的隔墙隔开C隔墙上的门应采用乙级防火门窗D隔墙上应采用耐火极限不低于2.00h的防火卷帘E隔墙上应采用耐火极限不低于1.00h的防火卷帘

多选题下列关于飞机库建筑构造的说法,正确的有( )。A飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料B飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料C飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造D飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作,飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料E飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上,输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙,其他管道不宜穿过防火墙,当确需穿过时,应采用防火封堵材料将空隙填塞密实、