填空题基本试验的主要目的是确定锚固体与岩土间(),锚杆设计参数和施工工艺。

填空题
基本试验的主要目的是确定锚固体与岩土间(),锚杆设计参数和施工工艺。

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相关考题:

隧道工程锚杆交工验收时外观质量应符合下列要求()。 A.锚杆长度应不小于设计长度,锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%B.砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计值和规范要求,锚杆孔内灌浆密实饱满C.锁脚锚杆的数量、长度、打入角度应满足设计要求D.锚杆垫板与岩面间应无孔隙

土层锚杆现场试验检验的内容包括:()A.确定基坑支护城市的荷载及锚杆布置B.锚杆承载能力计算C.杆的稳定性计算D.确定锚固体长度E.直径和拉杆直径

土层锚杆现场试验检验的内容包括:( )。A.确定基坑支护承受的荷载及锚杆布置B.锚杆承载能力计算C.杆的稳定性计算D.确定锚固体长度E.锚孔直径和拉杆直径

锚杆轴向力检测可修正设计参数,评价锚杆支护质量。( )

土层锚杆极限搞拔试验的目的是确定锚杆的荷载—变位曲线。A对B错

锚固体灌浆强度达到设计强度的()后,可进行锚杆试验。

基本试验的主要目的是确定锚固体与岩土间(),锚杆设计参数和施工工艺。

锚杆正式施工前,应按设计要求进行工艺性试验,做锚杆抗拔力试验,确认其能达到设计要求后,确定钻孔、注浆等施工参数。试验锚杆数为工作锚杆的2%,且不少于3根。

依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)附录A.1.1,试验锚杆的()应与工程锚杆相同。A、参数B、材料C、施工工艺D、操作工人E、及其所处的地质条件

锚杆试验中的试验锚杆的地质条件、锚杆材料和施工工艺等可不与工程锚杆一致。

土层锚杆极限搞拔试验的目的是确定锚杆的荷载—变位曲线。

怎样确定锚杆参数?

试验锚杆的()应与工程锚杆相同。A、参数B、材料C、施工工艺D、操作工人E、及其所处的地质条件

()施工前应选择相同的地层进行拉拔试验,试验根数为工作锚杆数量3%且不少于3根,以验证设计指标,确定施工工艺和参数。A、预应力锚索B、锚杆C、锚定板

土层锚杆现场试验检验的内容包括:()。A、确定基坑支护承受的荷载及锚杆布置B、锚杆承载能力计算C、杆的稳定性计算D、确定锚固体长度E、直径和拉杆直径

锚杆基本试验中,锚杆的锚固长度和锚杆数量是怎样规定的?

锚杆破坏是指()。A、锚杆锚固体与周围土体产生不容许的相对位移B、锚杆杆体破坏C、锚杆丧失承载力D、达到设计承载力要求

锚杆基本试验的()、()和()等应与工程锚杆一致。

填空题锚杆基本试验的()、()和()等应与工程锚杆一致。

填空题基本试验的主要目的是确定锚固体与岩土间(),锚杆设计参数和施工工艺。

单选题()施工前应选择相同的地层进行拉拔试验,试验根数为工作锚杆数量3%且不少于3根,以验证设计指标,确定施工工艺和参数。A预应力锚索B锚杆C锚定板

问答题锚杆基本试验中,锚杆的锚固长度和锚杆数量是怎样规定的?

多选题土层锚杆现场试验检验的内容包括:()。A确定基坑支护承受的荷载及锚杆布置B锚杆承载能力计算C杆的稳定性计算D确定锚固体长度E直径和拉杆直径

多选题试验锚杆的()应与工程锚杆相同。A参数B材料C施工工艺D操作工人E及其所处的地质条件

判断题土层锚杆极限搞拔试验的目的是确定锚杆的荷载—变位曲线。A对B错

判断题锚杆正式施工前,应按设计要求进行工艺性试验,做锚杆抗拔力试验,确认其能达到设计要求后,确定钻孔、注浆等施工参数。试验锚杆数为工作锚杆的2%,且不少于3根。A对B错

填空题锚固体灌浆强度达到设计强度的()后,可进行锚杆试验。

多选题锚杆破坏是指()。A锚杆锚固体与周围土体产生不容许的相对位移B锚杆杆体破坏C锚杆丧失承载力D达到设计承载力要求