锚固体灌浆强度达到设计强度的（）后，可进行锚杆试验。
锚固体灌浆强度达到设计强度的（）后，可进行锚杆试验。
相关考题：
隧道工程锚杆交工验收时外观质量应符合下列要求()。 A.锚杆长度应不小于设计长度，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%B.砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计值和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满C.锁脚锚杆的数量、长度、打入角度应满足设计要求D.锚杆垫板与岩面间应无孔隙
下列关于锚杆挡土墙施工正确的做法（ ）。A.在施工前应作锚杆抗拔力验证试验B.宜先灌浆后插入锚杆C.灌浆应采用孔口注浆法，灌浆管应插至距孔口50～100mmD.砂浆锚杆安装后，必须待砂浆达到设计强度的65％后方可安装肋柱、墙板
关于锚杆的张拉与施加预应力(锁定)的规定，以下说法正确的是（）。A. 锚固段强度大于15MPa并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉B. 锚杆张拉顺序应考虑对邻近锚杆的影响C. 锚杆宜张拉至设计荷载的0. 9~1. 0倍后，再按设计要求锁定D. 锚杆张拉控制应力不应超过锚杆杆体强度标准值的0.75倍E. 锚固段强度大于15MPa并达到设计强度等级的50%后方可进行张拉
关于锚杆设计与施工，下列哪些说法符合《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—2012）的规定？（ ）A、土层中锚杆长度不宜小于11mB、土层中锚杆自由段长度不应小于5mC、锚杆注浆固结体强度不宜低于15MPaD、预应力锚杆的张拉锁定应在锚杆固结体强度达到设计强度的70％后进行
根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120—99，关于预应力锚杆的张拉与锁定, 下列哪些选项是正确的？(A)锚固段强度大于15MPa,并达到设计强度等级的75%后方可进行张拉(B)锚杆宜张拉至设计荷载的0.9~1.0倍后，再按设计要求锁定(C)锚杆张拉锁定值宜取锚杆轴向受拉承载力标准值的0.50~0.65倍(D)锚杆张拉控制应力不应超过锚杆受拉承载力标准值的0.75倍
关于锚杆的说法， 正确的有（）。A.锚杆垂直间距不宜小于2.0m，水平间距不宜小于1.5mB.锚杆锚固体上覆土层厚度不宜小于5mC.锚杆自由端长度不应小于6m，并应超过潜在滑裂面并进入稳定土层不小于1.5mD.锚杆倾角宜为15°~25°E.锚固段强度大于15MPa并达到设计强度的75%后方可进行张拉
根据《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2016）第5.8.6条，锚杆张拉与锁定应符合下列要求（）A、锚固段强度应大于15MPa并达到设计强度的75%后方可进行张拉B、锚杆张拉顺序应考虑对邻近锚杆的影响C、锚杆宜张拉至其极限抗拔承载力的0.8倍后，再按设计要求锁定D、杆张拉时的锚杆杆体应力不应超过锚杆杆体强度标准值的0.8倍
土层锚杆张拉预应力应如何进行。（）A、锚固段灌浆强度大于15MPa，并不小于设计强度等级的75％可进行张拉B、锚固段灌浆强度大于10MPa，并不小于设计强度等级的50％可进行张拉C、锚固段灌浆强度大于20MPa，并不小于设计强度80％，可进行张拉D、锚固段灌浆强度大于30MPa，并不小于设计强度90％，可进行张拉
单选题关于在基坑工程中进行的锚杆试验，下列说法错误的是（）。A锚杆抗拔试验应在锚固段注浆固结体强度达到15MPa后进行B在最大试验荷载下锚杆仍未达到破坏标准时，可取该最大荷载值作为锚杆极限承载力值C锚杆验收试验的最大试验荷载应取锚杆轴向受拉承载力设计值N0D对于非永久性的基坑支护工程中的锚杆，在有些情况下也需要进行蠕变试验
填空题锚固体灌浆强度达到设计强度的（）后，可进行锚杆试验。