两个辅助逆变器故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。A、维持进站B、运营至终点站C、运营到下一站D、直接收车回厂
关于正线充电机故障的描述，错误的是（）A、一个充电机轻级级故障，终点站复位相应辅助逆变器微动开关，无论故障是否消失继续运营。B、两个充电机中级故障，运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车：=31-F103（辅助逆变器1），=31-F104（辅助逆变器2）断合一次，无论故障消除与否，都继续运营。C、三个充电机中级故障，维持运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车：=31-F103（辅助逆变器1），=31-F104（辅助逆变器2）断合一次，若故障消失继续运营，否则退出服务。D、三个充电机严重故障，列车终点站退出服务。
正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。
正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，列车应在本*站或下一站复位相应车的辅助逆变器微动开关。
正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告轮值工程师，继续运行。
正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，报告OCC，列车（）。A、继续运行B、下一站复位相应空开C、立即进行MVB复位D、终点站复位相应空开
当列车HMI上所有DC/AC红点时，立即复位MVB，若成功则本*站清客退出服务。
当列车HMI上所有DC/AC红点时，立即复位MVB，无论成功与否继续运行。
正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告正线队长，继续运行。
当两个空压机故障时，在列车运行至终点站后复位两个MP车的空压机微动开关。
两个蓄电池充电机故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。A、维持进站B、运营至终点站C、运营到下一站D、直接收车回厂
当列车HMI上所有DC/AC红点时，复位MVB后故障仍存在，根据OCC指令（）。A、收车B、重启列车C、转备用D、继续运行
一个或两个辅助逆变器中级故障，终点站复位相应辅助逆变器微动开关，无论故障是否消失均继续运营。
正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，报告OCC，列车立即进行MVB复位。
正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告（），继续运行。A、正线队长B、行车调度员C、检修调度员D、轮值工程师
判断题当列车HMI上所有DC/AC红点时，立即复位MVB，若成功则本*站清客退出服务。A对B错
单选题正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告（），继续运行。A正线队长B行车调度员C检修调度员D轮值工程师
单选题当列车HMI上所有DC/AC红点时，复位MVB后故障仍存在，根据OCC指令（）。A收车B重启列车C转备用D继续运行
判断题正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告行车调度员，继续运行。A对B错
判断题正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，报告OCC，列车立即进行MVB复位。A对B错
判断题一个或两个辅助逆变器中级故障，终点站复位相应辅助逆变器微动开关，无论故障是否消失均继续运营。A对B错
单选题两个辅助逆变器故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。A维持进站B运营至终点站C运营到下一站D直接收车回厂
单选题正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，报告OCC，列车（）。A继续运行B下一站复位相应空开C立即进行MVB复位D终点站复位相应空开
判断题正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。A对B错
单选题两个蓄电池充电机故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。A维持进站B运营至终点站C运营到下一站D直接收车回厂
判断题当列车HMI上所有DC/AC红点时，立即复位MVB，无论成功与否继续运行。A对B错
判断题正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告正线队长，继续运行。A对B错