单选题如果在穿过式线圈的激励绕组中通以直流电流，则在线圈中的静止试件中（）.A不能感应出涡流B可感应出少量涡流C可感应出大量电流D可感应出直流电流

单选题
如果在穿过式线圈的激励绕组中通以直流电流，则在线圈中的静止试件中（）.
A

不能感应出涡流

B

可感应出少量涡流

C

可感应出大量电流

D

可感应出直流电流

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

互感电动势的大小正比于穿过本线圈磁通的变化率，或正比于另一线圈中电流的变化率。A对B错
查看答案
当变压器原绕组通以直流时，则在付边线圈感应出电动势。A对B错
查看答案
如果在穿过式线圈的激励绕组中通以直流电流，则在线圈中的静止试件中（）.A、不能感应出涡流B、可感应出少量涡流C、可感应出大量电流D、可感应出直流电流
查看答案
互感电动势的大小正比于穿过本线圈磁通的变化率，或正比于另一线圈中电流的变化率。
查看答案
电感线圈中的电流不能突变，电感线圈中通直流后，不能产生自感电动势。
查看答案
如果使一个通电线圈产生的磁通穿过另一个线圈，则在第一线圈中的磁通发生变化时，会在第二个线圈上感应出电压来，这一现象称为（）。A、自感B、互感C、涡流D、磁化
查看答案
当变压器原绕组通以直流电流时，则在付边线圈感应出电动势
查看答案
变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和（）有关。A、线圈电阻B、线圈的绕制方向C、线圈电流I
查看答案
楞次定律是用来判断线圈在磁场中感应电动势的方向的。当线圈中的磁通要增加时，感应电流要产生一个与原磁通相反的磁通，以阻止线圈中磁通的增加；当线圈中的磁通要减少时，感应电流又产生一个与原磁通方向相同的磁通，以阻止它的减少。
查看答案
当使用有初级和次级绕组的穿过式线圈时，激励用的交流电流是加到（）。A、次级绕组上B、初级绕组上C、初级绕组或者次级绕组上，取决于仪器结构D、初级绕组和次级绕组上
查看答案
可能通过把试件放置于直流线圈中，逐渐减小电流的方法实现退磁。
查看答案
穿过式线圈测量绕组上的感应电压与之有关的是（）。A、测量绕组阻抗B、测量绕组线径C、激励磁场强度D、激励绕组形状
查看答案
可以把试件放置于直流线圈中，逐渐减小电流的方法实现退磁。
查看答案
涡流探伤中的填充系数是（）。A、试件的固有属性B、穿过式线圈的固有属性C、与试件和穿过式线圈均有关系的一个性能D、以上全对
查看答案
当线圈中电流发生变化时，穿过线圈本身的磁通大小（）。 A、不变B、增加C、随着发生变化
查看答案
直流串励式起动机中的“串励”是指（）。A、吸引线圈和保持线圈串联连接B、励磁绕组和电枢绕组串联连接C、吸引线圈和电枢绕组串联连接
查看答案
变压器初级线圈中通有直流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。
查看答案
在变压器式传感器中，原方和副方互感M的大小与绕组匝数 成正比，与穿过线圈的磁通成正比，与磁回路中磁阻成正比。
查看答案
一个通电线圈产生的磁通穿过另一个线圈，要想在另一个线圈中感应出持续电压来则第一个线圈中要（）.A、始终通入直流电B、有恒定不变的磁通C、用电池直接供电D、有变化的磁通
查看答案
根据电气知识，跟自感电动势的大小有关的选项是（）。A、线圈中电流的大小B、线圈中穿过的磁通强弱C、线圈电感的大小D、线圈中电流的变化率
查看答案
单选题涡流探伤中的填充系数是（）。A试件的固有属性B穿过式线圈的固有属性C与试件和穿过式线圈均有关系的一个性能D以上全对
查看答案
判断题当变压器原绕组通以直流时，则在付边线圈感应出电动势。A对B错
查看答案
问答题具有铁芯的线圈电阻为R，加直流电压U时，线圈中通过的电流I为何值？若铁芯有气隙，当气隙增大时电流和磁通哪个改变？为什么？若线圈加的是交流电压，当气隙增大时，线圈中电流和磁路中磁通又是哪个变化？为什么？
查看答案
判断题当变压器原绕组通以直流电流时，则在付边线圈感应出电动势。A对B错
查看答案
单选题直流串励式起动机中的“串励”是指（）A吸引线圈和保持线圈串联连接B励磁绕组和电枢绕组串联连接C吸引线圈和电枢绕组串联连接
查看答案
单选题当线圈中电流发生变化时，穿过线圈本身的磁通大小（）。A不变B增加C随着发生变化
查看答案
单选题穿过式线圈测量绕组上的感应电压与之有关的是（）。A测量绕组阻抗B测量绕组线径C激励磁场强度D激励绕组形状
查看答案
热门标签