单选题根据人对不同移动方向目标的视觉灵敏度特性，当前方船接近本船时，驾驶员估计其舷灯距离的准确度要（）估计其桅灯距离的准确度（不考虑灯的亮度和颜色）。A高于B低于C等于D有时高于，有时低于
单选题
根据人对不同移动方向目标的视觉灵敏度特性，当前方船接近本船时，驾驶员估计其舷灯距离的准确度要（）估计其桅灯距离的准确度（不考虑灯的亮度和颜色）。
A
高于
B
低于
C
等于
D
有时高于，有时低于
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
船长大于等于50m的在航机动船应显示()。 A.舷灯、尾灯、一盏桅灯B.前后桅灯、舷灯、尾灯,不对水移动时关闭桅灯C.舷灯,尾灯,前、后桅灯D.前、后桅灯,舷灯,尾灯,不对水移动时关闭舷灯、尾灯
以下说法中不正确的是：I、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线，“对遇局面”规则开始适用；II当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时，“对遇局面”规则开始适用；III、当任一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯，“对遇局面”规则开始适用；IV当任一机动船在正前方只发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯时，“对遇局面”规则开始适用A.IB.I、IIC.I、II、IIID.I、II、III、IV
两机动船在下列哪种情况时，才符合对遇局面：A.在夜间一船能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时B.在夜间，一船能同时看到他船的两盏舷灯时C.互见中，在相反或接近相反的航向上，且在同一或接近的航线上对驶致有构成碰撞危险D.在夜间一船在前方能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时
根据人对不同移动方向目标的视觉灵敏度特性，当前方船接近本船时，驾驶员估计其舷灯距离的准确度要（）估计其桅灯距离的准确度（不考虑灯的亮度和颜色）。A、高于B、低于C、等于D、有时高于，有时低于
单选题若以航行灯估计驶近的来船距离时，一般不要仅凭桅灯估计，这是因为（）。A桅灯的亮度要大于舷灯B桅灯是白光，舷灯是红绿灯C桅灯一般位于观测者眼睛水平方向的上方D桅灯可能看不清，舷灯很容易发现
单选题当一船看见他船在正前方或接近正前方，并且，在夜间能看见他船的前后桅灯成一直线或接近一直线和（），在白天能看到他船的上述相应形态时，则应认为存在这样的局面。A两盏桅灯B一盏桅灯C两盏舷灯D一盏舷灯
单选题以下说法中不正确的是：（） Ⅰ、当一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线，“对遇局面”规则开始适用 Ⅱ、当一机动船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时，“对遇局面”规则开始适用 Ⅲ、当任一机动船在前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯，“对遇局面”规则开始适用AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题以下说法中不正确的是：（） Ⅰ、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线，“对遇局面”规则开始适用 Ⅱ、当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时，“对遇局面”规则开始适用 Ⅲ、当任一机动船在正前方发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯， “对遇局面”规则开始适用 Ⅳ、当任一机动船在正前方只发现他船前后桅灯成一直线或两盏红、绿舷灯，“对遇局面”规则开始适用AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题船长大于等于50米的在航机动船应显示：（）A舷灯，尾灯，一盏桅灯B前后桅灯、舷灯、尾灯，不对水移动时关闭桅灯C舷灯，尾灯，前、后桅灯D前、后桅灯，舷灯，尾灯，不对水移动时关闭舷灯、尾灯
单选题根据海上避让实践和两船所构成的不同交叉会遇态势，当避让小角度交叉船时，由于相对速度高，两船接近快，应采取向右转向的行动，并使得他船能够见到本船的（），使本船从他船船尾后方驶过。A黄舷灯B白舷灯C红舷灯D绿舷灯
单选题两机动船在下列哪种情况时，才符合对遇局面：（）A在夜间一船能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时B在夜间，一船能同时看到他船的两盏舷灯时C互见中，在相反或接近相反的航向上，且在同一或接近的航线上驶近致有构成碰撞危险D在夜间一船在前方能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时
单选题大风浪中航行；在正前方，你船偶尔看见它船的桅灯和一盏舷灯，偶尔看见其尾灯，则（）A你船为让路船B他船为让路船C根据舷灯颜色，确定避让关系D两船避让关系难以确定