单选题为避免车辆碰撞和伤及行人等,或因失误而驶出路外的事故发生,在各级公路的高路堤地段应设置()防护措施。A警告标志B辅助车道C广告牌D护栏

单选题
为避免车辆碰撞和伤及行人等,或因失误而驶出路外的事故发生,在各级公路的高路堤地段应设置()防护措施。
A

警告标志

B

辅助车道

C

广告牌

D

护栏


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车辆大风天气行驶的危害识别有( )。 A、大风天气影响行驶车辆的稳定性,易造成翻车事故B、行人或骑车人因风沙影响视线和听力,不避让机动车辆,易发生车辆伤害事故C、大风吹倒公路边的树木,易发生砸伤车辆或相撞事故D、车辆在超越前方大型车辆时,两车之间容易形成对流干扰现象,影响车辆行驶的稳定性,易发生翻车或车辆相撞事故

截水沟通常设置在(),用以拦截上方流来的地面水,减轻边沟的负担。A、深路堑地段B、高路堤地段C、路堑坡顶外D、边沟附近E、山坡路堤上方

路侧护栏能防止失控车辆冲出路外,碰撞路边障碍物或其他设施,它的设置主要以路侧事故严重度为依据,路侧护栏最小设置长度为( )m。A.50B.60C.70D.80

公路安全护栏是()。 A.横向吸能结构B.通过自体变形吸收碰撞能量C.通过车辆爬高来吸收碰撞能量D.改变车辆行驶方向,阻止车辆越出路外或进入对向车道

按照导致事故的原因,安全技术措施可分为防止事故发生的安全技术措施和减少事故损失的安全技术措施两类,常用的防止事故发生的安全技术措施有( )。A.限制能量或危险物质、隔离、故障—安全设计、减少故障和失误B.限制能量或危险物质、设置薄弱环节、个体防护、减少故障和失误C.隔离、故障—安全设计、设置薄弱环节、限制能量或危险物质D.消除危险源、限制能量或危险物质、个体防护、减少故障和失误

道路交通安全设施的设计应符合《道路交通标志和标线》、《高速公路交通安全设施设计施工技术规范》的规定。道路的路侧护栏能防止失控车辆冲出路外,碰撞路边障碍物或其他设施,其设置主要以()为依据。A:路侧事故严重度B:道路等级C:道路是否穿越村镇D:道路线型

公路运输事故主要包括碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火和碰撞固定物等类别。在公路交通行为中,相对交通强者的车辆侧面部分与他方接触的事故属于( )。A.碰撞事故B.刮擦事故C.碾压事故D.翻车事故

凡在()和()中,发生火车撞轧行人,与其他车辆碰撞等情况,招致人员伤亡或其他车辆破损,均列为路外伤亡事故。

各级公路的高路堤、桥头引道、极限最小半径、陡坡等地段均应设置护栏

车辆发生右侧碰撞时,驶员应采取()自救措施。A、双手握住转向盘B、后背尽量靠住座椅靠背C、双腿向前挺直抵紧驾驶室底板D、避免头部前倾撞击前风窗玻璃

在紧邻小区道路(甬路)和楼门过道等容易受外力碰撞的管道处,为防止因意外碰撞立管而发生不必要的危险,应采取什么措施?

在()和()中,发生火车撞轧行人,与其他车辆碰撞等情况,招致人员伤亡或其他车辆破损,均列为路外伤亡事故。 A、铁路运行B、调车作业C、调度指挥D、办理进路

风监测系统的监测点原则上应避免设置在长大桥、高桥、高路堤等大风地段。

限界门是为了保证车辆、行人及货物的安全,避免触电事故,在车辆段或地面接触网区段的道口设置的一种限高装置,用于限制货物、车辆和行人携带的杆件等的高度。

碰撞事故发生后,船长应在向对方船长提交“碰撞事故通知书”上应()。Ⅰ.说明碰撞事故发生的时间和地点;Ⅱ.说明因碰撞而造成的损害;Ⅲ.注明本船和对方船舶在碰撞事故中分别应承担哪些责任;Ⅳ.要求对方对因碰撞而产生的一切后果负责。A、Ⅰ,Ⅱ,ⅣB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ~ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

在道口上发生的火车与()或其他()碰撞,造成人员伤亡或车辆破损时,称道口事故。A、火车;车辆B、行人;车辆C、列车;车辆

在穿越公路立交桥上作业时,应设置防护网并派人到桥下监护,防止砸伤车辆和行人。

为避免车辆碰撞和伤及行人等,或因失误而驶出路外的事故发生,在各级公路的高路堤地段应设置()防护措施。A、警告标志B、辅助车道C、广告牌D、护栏

驾驶货车转弯时,如果车速过快可能导致() A、碰撞行人、车辆B、侧翻C、有效视野扩大D、冲出路面,碰撞或坠落

单选题碰撞事故发生后,船长应在向对方船长提交“碰撞事故通知书”上应()。Ⅰ.说明碰撞事故发生的时间和地点;Ⅱ.说明因碰撞而造成的损害;Ⅲ.注明本船和对方船舶在碰撞事故中分别应承担哪些责任;Ⅳ.要求对方对因碰撞而产生的一切后果负责。AⅠ,Ⅱ,ⅣBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ

判断题限界门是为了保证车辆、行人及货物的安全,避免触电事故,在车辆段或地面接触网区段的道口设置的一种限高装置,用于限制货物、车辆和行人携带的杆件等的高度。A对B错

判断题各级公路的高路堤、桥头引道、极限最小半径、陡坡等地段均应设置护栏A对B错

填空题凡在()和()中,发生火车撞轧行人,与其他车辆碰撞等情况,招致人员伤亡或其他车辆破损,均列为路外伤亡事故。

判断题风监测系统的监测点原则上应避免设置在长大桥、高桥、高路堤等大风地段。A对B错

单选题对驶会船时,为避免激烈的船间效应而发生碰撞的预防措施是()。 ①应避免在复杂的航段会船; ②对驶前应减速缓慢航行,尽量保持两船间的横矩大于大船的船长; ③待两船船首相平时,切忌用大舵角抑制船首外转,否则将导致船首进入对方船中部低压区加速内转而引起碰撞A①②B①③C②③D①②③

多选题应进行施工监测的路基类型包括下列哪些选项?(  )A高路堤与陡坡路堤B各级公路的深路堑C不良地质地段挖方边坡D特殊岩土地段挖方边坡

单选题为避免车辆碰撞和伤及行人等,或因失误而驶出路外的事故,在各级公路的高路堤地段应设置()防护措施。A警告标志;B辅助车道;C护栏;D禁令标志