单选题确保散化船运输安全，制订散化船设计、建造、安全操作等方面标准和要求的机构是（）。A船旗国政府B船旗国主管机关C船厂D国际海事组织

单选题
确保散化船运输安全，制订散化船设计、建造、安全操作等方面标准和要求的机构是（）。
A

船旗国政府

B

船旗国主管机关

C

船厂

D

国际海事组织

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按照规定，下列哪类船舶经安全检查后一般在6个月内不应再受检查？A.国际航行的油船、液化气船、散化船B.国际航行的普通集装箱船C.被举报低于标准要求的船D.港务监督局指定需要检查的船
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按照规定，经安全检查的船舶一般6个月内不再检查。但下列哪些船舶不受其限制？Ⅰ、国际航行的油船、液化气船、散化船 Ⅱ、已按规定纠正缺陷的普通集装箱船 Ⅲ、被举报低于标准要求的船 Ⅳ、港务监督局指定要检查的船A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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1986年7月1日或以后建造的散化船称为（）。A、现有船B、新船C、旧船
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安全生产标准化建设机构是确保安全生产标准化建设的组织保障。
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简述散化船火灾原因。
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IBC规则适用（）后建造的任何型号的散化船。A、1972.4.12B、1986.7.1C、1984.7.1D、1992.7.1
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散化船大宗运输的碱液浓度约（）％。A、30B、40C、50D、65
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按液舱结构划分，散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。
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单选题按照规定，经安全检查的船舶一般6个月内不再检查。但下列哪些船舶不受其限制？（）I、油船、液化气船、散化船；II、普通集装箱；III、被举报低于标准要求的船；IV、港务监督局指定需要检查的船AI~IVBI~IIICII~IVDI、III、IV
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