散化船大宗运输的碱液浓度约（）％。A、30B、40C、50D、65

散化船大宗运输的碱液浓度约（）％。

  • A、30
  • B、40
  • C、50
  • D、65

相关考题：

租船运输具有以下特点()。 A、适合运输低值的、成交数量较大的大宗货物B、根据货主的货运需要和船方供船的可能，由双方洽商租船运输条件，并以租船合同形式确定双方权利义务C、租船运价受租船市场供求关系的影响D、适合运输高值的、成交数量较大的大宗货物
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水路运输最适合()。 A. 运输体积小、价值低的大宗货物或散装货物装货物B.运输体积大、价值高的大宗货物或获装货物C.运输体积小、价值高的大宗货物或散D.运输体积大、价值低的大宗货物或散装货物
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液碱贮槽碱液浓度过高的原因有()。 A、温度高B、串入高浓度碱液C、搅拌不均匀D、分析工计算错误
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在国际海上运输中，一般适用于大宗货物运输的方式是（）。A.租船运输B.班轮运输C.光船租赁运输D.集装箱运输
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液氯工段的液碱池定期测游离碱浓度，当游离碱浓度（），将池中碱液排出，重新加满（）。
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计算题：现有浓度为30%的碱液10吨，需配制浓度为10%的稀碱液应加水多少吨？
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化验分析的碱液浓度对（）能够正确反映碱液的真实浓度。
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散化船在营运运输过程中最常见的是（）腐蚀。A、普遍B、锈斑C、应力D、裂纹
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确保散化船运输安全，制订散化船设计、建造、安全操作等方面标准和要求的机构是（）。A、船旗国政府B、船旗国主管机关C、船厂D、国际海事组织
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散化船的洗舱作业是整个运输过程中，人与货物接触最密切的环节。
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氯差表示的是（）。A、出碱液转化率与母液转化率只差B、出碱液氯离子浓度与母液氯离子浓度只差C、出碱液氯离子浓度与氨盐水氯离子浓度只差D、氨盐水氯离子浓度与精盐水氯离子浓度只差
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冷碱塔碱液浓度（）；冬天碳酸的含量（）。
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吹苯操作要求碱液温度高于（），碱液浓度大于4%。
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稳定汽油精制碱液浓度10％；柴油精制碱液浓度（）％；催化剂碱液浓度10％。
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散化船透气系统控制式是指液货舱设有（）的系统。A、P/V阀B、高速释放阀
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散化船设计时，中间舱一般考虑，用于装载比重较（）的液货。A、大B、小C、相等
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磷专用散化船的液货舱内积载的磷必须用水浸没。
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散化船在航行中对舱内货品管理的特别重要的参数是（）。A、闪点B、温度C、爆炸极限宽度D、浓度
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在国际贸易中，大宗货物通常采用（）的海洋运输方式。A、期租船B、程租船C、班轮D、光船租船
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在国际海上运输中，一般适用于大宗货物运输的方式是（）。A、租船运输B、班轮运输C、光船租赁运输D、集装箱运输
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按液舱结构划分，散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。
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单选题在国际海上运输中，一般适用于大宗货物运输的方式是（）。A租船运输B班轮运输C光船租赁运输D集装箱运输
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判断题按液舱结构划分，散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。A对B错
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单选题散化船在营运运输过程中最常见的是（）腐蚀。A普遍B锈斑C应力D裂纹
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单选题散化船大宗运输的碱液浓度约（）％。A30B40C50D65
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单选题确保散化船运输安全，制订散化船设计、建造、安全操作等方面标准和要求的机构是（）。A船旗国政府B船旗国主管机关C船厂D国际海事组织
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判断题磷专用散化船的液货舱内积载的磷必须用水浸没。A对B错
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